Hva det betyr
Signallinjen for gass-/drivstoffsperre B ligger konstant høyt. Ledningsfeil av denne typen skyldes vanligvis gnaging, vanninntrengning i kontakttetninger eller kontaktstifter som har sklidd bakover – en vippetest av ledningsnettet mens koden er aktiv bekrefter ofte hvor feilen ligger.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Gass-/drivstoffsperre B er en styreledning som bilen bruker for å tillate eller hindre drivstofftilførsel til motoren eller bruk av gasspjeldet. Styremodulen overvåker den elektriske tilstanden og setter P218E når den registrerer høy tilstand. Dette kan skyldes at ledningen er i kontakt med batteriets plusspol eller en annen strømkilde.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til B+
- Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledning i klem mot B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe (Check engine) lyser
- Motoren kan kjinne uten å starte eller nekte å starte
- Redusert gassrespons eller motoreffekt
- Sikkerhets- eller girkassevarsellampe kan tennes
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data, og skann etter relaterte koder for startsperre, gasspjeld eller girkasse for å finne ut når feilen i B-ledningen oppstår.
- Undersøk ledningen og kontaktene for gass-/drivstoffsperre B for klemt isolasjon, slitasje mot en strømførende ledning, korrosjon eller terminaler som er skjøvet tilbake i kontakten.
- Når koden er aktiv, beveg ledningsnettet til B-ledningen forsiktig mens du følger med på scan tool-data eller kretsstatus for å se om noe endres.
- Bruk bilens koblingsskjema til å finne B-ledningen, og test deretter om den utilsiktet er koblet til batteriets plusspol eller en annen strømtilførsel.
- Hvis ledninger og terminaler i kretsen er i orden, test de tilkoblede komponentene eller modulene etter produsentens feilsøkingsprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer en klemt eller slitt ledning i B-kretsen som er i kontakt med en strømkilde.
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i kontakten til sperrekrets B.
- Reparer kortslutningen til batteriets plusspol i ledningene til B-kretsen.
- Skift ut en tilkoblet komponent eller modul bare hvis testing bekrefter at den forårsaker høy tilstand i kretsen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt, kjør bare når det er nødvendig, og vær forberedt på redusert gassrespons eller at motoren ikke starter. Unngå lange turer før kretsen er kontrollert, særlig hvis motoren allerede ikke starter selv om startmotoren går, eller mister effekt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.