Hva det betyr
DEF-innsprøytningsventilen på bank 1 enhet 1 lukker ikke når den får beskjed om det – DEF strømmer kontinuerlig inn i SCR-systemet. Det er fare for krystallisering i katalysatoren og overdosering.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Injektoren for reduksjonsmiddel på bank 1, enhet 1 doserer DEF inn i SCR-eksosstrømmen for å bidra til å redusere NOx. Styremodulen kontrollerer om denne injektoren slutter å dosere når den kommanderes lukket; P20F6 settes når den registrerer fortsatt gjennomstrømning fra akkurat denne ventilen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Ventilsetet er erodert eller forurenset
- Ventilstempelet har satt seg fast i åpen stilling
- Opphopning av karbon eller smuss hindrer fri bevegelse
Symptomer
- Motorlampe eller NOx-varsel lyser
- Varsel om AdBlue-/DEF-nivå eller -kvalitet
- Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten tiltak
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Registrer fryserammedata og SCR-data i sanntid, inkludert kommandert dosering og tilgjengelige trykk- eller strømningsmålinger for reduksjonsmiddel, for å se når uønsket dosering registreres.
- Kontroller injektoren på bank 1, enhet 1 og eksosen i nærheten for våt DEF, hvite krystaller eller avleiringer som kan tyde på lekkasje eller en ventil som ikke tetter.
- Kontroller kontakten og ledningene til injektoren for korrosjon, løse kontaktpinner eller skader som kan påvirke funksjonen.
- Bruk utgangsstyringen i diagnoseverktøyet, hvis dette støttes, til å sammenligne kommandert dosering med responsen fra injektoren på bank 1, enhet 1.
- Hvis ventilen fortsatt slipper gjennom DEF når den kommanderes lukket, test injektoren og styrekretsen dens i henhold til produsentens prosedyre og spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Rengjør DEF-avleiringer fra området rundt injektoren og kontakten hvis det er forurensning og produsenten tillater rengjøring.
- Reparer skadde ledninger eller kontaktpinner ved injektoren på bank 1, enhet 1.
- Skift ut injektoren for reduksjonsmiddel på bank 1, enhet 1 hvis setet eller stempelet ikke består testen.
- Fjern DEF-krystaller fra berørte SCR-komponenter ved hjelp av produsentens godkjente prosedyre, og vurder om det finnes skader.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå langvarig kjøring fordi kontinuerlig DEF-dosering kan føre til overdosering og avleiringer i SCR-katalysatoren. Følg eventuelle varsler fra bilen om nedtelling til startforbud, og bestill reparasjon raskt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.