Hva det betyr
Lavt nivå i styrekretsen for drivstoffinjektor B i eksosetterbehandlingen: styrekretsspenningen er under forventet område. Denne injektoren doserer drivstoff i eksosen for å øke temperaturen ved regenerering av dieselpartikkelfilteret; den tilfører ikke drivstoff til motoren.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Drivstoffinjektor B for eksosetterbehandling doserer drivstoff inn i eksosen for å øke temperaturen under DPF-regenerering, ikke for å forsyne motoren med drivstoff. P20D3 settes når spenningen i styrekretsen til injektor B faller under forventet område. Dette kan skyldes kortslutning til jord, skadde ledninger eller dårlig kontakt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til jord
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Ledningsnett gnager gjennom isolasjon
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig eksosrøyk eller drivstofflukt under regenerering
- DPF-regenerering kan være redusert
Slik diagnostiserer du det
- Lagre fryserammedata og gå gjennom kommandoen til injektor B og regenereringsstatusen for å finne ut når tilstanden med lav spenning oppstod.
- Når eksosen er kald, kontroller ledningsnettet til injektor B for gnissing, synlige ledere eller kontakt med jordet metall.
- Kontroller kontaktterminalene til injektor B for korrosjon, løs forbindelse eller tegn på vanninntrengning.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste styreledningen til injektor B for kortslutning til jord, og kontroller kontinuiteten til styremodulen.
- Hvis ledningsnettet fungerer som det skal, test injektor B og styrekretsen mot produsentens spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Reparer ledninger til injektor B som er gnagd gjennom og kortsluttet til jord.
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i kontakten til injektor B.
- Reparer en åpen eller skadd del av styrekretsen til injektor B.
- Skift ut injektor B hvis den ikke består testing mot produsentens spesifikasjon.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort kjøretur kan være mulig hvis bilen oppfører seg normalt, men unngå langvarig kjøring fordi injektor B kanskje ikke støtter DPF-regenerering, og sotmengden kan øke. Stans hvis det oppstår mye røyk eller sterk drivstofflukt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.