P20D0: Etterbehandlingsdrivstoffinjektor A sitter fast i lukket stilling

Hva det betyr

Etterbehandlingsdrivstoffinjektor A sitter fast i lukket stilling: styreenheten har registrert denne feiltilstanden. Denne injektoren doserer drivstoff i eksosen for å øke temperaturen under regenerering av dieselpartikkelfilteret; den tilfører ikke drivstoff til motoren.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Drivstoffinjektor A for eksosetterbehandling tilfører drivstoff til eksosen for å varme opp DPF under regenerering. Den forsyner ikke motoren med drivstoff. P20D0 betyr at styremodulen har registrert at injektor A forblir lukket når det er behov for drivstoff, slik at eksosen kanskje ikke når temperaturen som kreves for regenerering.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Injektoren sitter fast i lukket stilling
2. Sot- eller smussavleiringer hindrer fri bevegelse
3. Komponentslitasje over tid – mekanisk slark

Symptomer

• Motorlampe lyser
• DPF-regenereringen kan bli forstyrret

Slik diagnostiserer du det

1. Noter freeze frame-data, og kontroller om regenerering var forespurt eller aktiv da injektor A ikke svarte.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til injektor A for løse terminaler, korrosjon eller skader som kan avbryte funksjonen.
3. Når eksosen er kald, kontroller om det finnes synlige avleiringer eller blokkering rundt eksossiden av dysen til injektor A.
4. Bruk en aktuatorprøve i diagnoseverktøyet til å se om injektor A reagerer på en kommando, hvis dette støttes av bilen.
5. Hvis kretsen består kontrollene, test injektor A for treg bevegelse eller blokkering etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller skadd forbindelse til injektor A.
• Rengjør injektor A hvis karbon eller smuss blokkerer bevegelsen, og produsenten tillater rengjøring.
• Skift ut injektor A hvis den fortsatt forblir lukket eller ikke består den angitte funksjonstesten.
• Utbedre eventuell forurensningskilde som bidrar til blokkering av injektoren.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En kort og forsiktig kjøretur kan være mulig hvis bilen går normalt, men ikke regn med at den fullfører DPF-regenereringen. Videre bruk kan føre til økt sotmengde og etter hvert begrense motordriften. Unngå gjentatte forsøk på å tvinge frem regenerering før injektor A er diagnostisert.