Hva det betyr
Drivstoffinjektor B i eksosetterbehandlingen sitter fast i lukket stilling: styreenheten har registrert denne feiltilstanden. Denne injektoren doserer drivstoff i eksosen for å øke temperaturen ved regenerering av dieselpartikkelfilteret; den tilfører ikke drivstoff til motoren.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Injektor B for eksosetterbehandling doserer drivstoff inn i eksosen for å varme opp DPF under regenerering; den forsyner ikke motoren med drivstoff. P20D6 betyr at styreenheten har registrert at injektor B forblir lukket når det er behov for drivstoff, slik at eksosen ikke får den forventede varmen til regenerering.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Injektoren sitter fast i lukket stilling
- Opphopning av karbon eller smuss hindrer fri bevegelse
- Slitasje over tid – mekanisk slark
Symptomer
- Motorlampen lyser
- DPF-regenereringen kan bli forstyrret
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data, og kontroller om regenerering var forespurt eller aktiv da injektor B ikke reagerte.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til injektor B for løse terminaler, korrosjon eller skader som kan avbryte funksjonen.
- Kontroller området rundt dysen på injektor B for synlige avleiringer eller blokkering når eksosanlegget er avkjølt.
- Bruk en støttet aktuatorfunksjon i diagnoseverktøyet for å se om injektor B reagerer på en kommando, hvis dette er tilgjengelig for bilen.
- Hvis kretsen består kontrollene, test injektor B for treg bevegelse eller blokkering etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer en løs, korrodert eller skadet tilkobling til injektor B.
- Rengjør injektor B hvis karbon eller smuss hindrer bevegelsen, og produsenten tillater rengjøring.
- Skift ut injektor B hvis den fortsatt er lukket eller ikke består den spesifiserte funksjonstesten.
- Utbedre eventuelle forurensningskilder som bidrar til blokkering av injektor B.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort og rolig kjøretur kan være mulig hvis bilen går normalt, men videre bruk kan øke sotmengden i DPF fordi regenereringen kanskje ikke fullføres. Unngå gjentatte forsøk på å tvinge frem regenerering før injektor B er diagnostisert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.