P208A: Styringskrets for reduksjonsmiddelpumpe A – åpen krets

Hva det betyr

Styrekretsen til DEF-pumpe A er brutt — det er ikke kontinuitet gjennom motoren eller ledningsnettet, og doseringstrykket kan derfor ikke bygges opp.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Reduksjonsmiddelpumpe A sirkulerer DEF gjennom doseringssystemet for diesel eksosvæske, slik at SCR-systemet kan redusere NOx-utslippene. Modulen overvåker pumpens styringskrets og setter denne feilkoden når den registrerer et brudd i kretsen og ikke kan få pumpen til å utføre den ønskede funksjonen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i pumpemotorens vikling
2. Brudd i ledningen til pumpen
3. Kontaktstift skjøvet bakover og ut av kontaktstykket

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-varsel lyser
• AdBlue/DEF-nivå- eller kvalitetsvarsel
• Mulig nedtelling til startforbud hvis varselet ignoreres
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og meldinger fra utslippssystemet for å finne ut om feilen oppstod da pumpen fikk kommando om å gå. Kontroller også om det vises en DEF-nedtelling.
2. Undersøk kontakten til pumpe A for en pinne som har trukket seg ut, korrosjon, fukt eller en løs forbindelse.
3. Følg pumpeledningene og se etter brudd eller skader, særlig der ledningsnettet utsettes for varme eller bevegelse.
4. Koble fra strømmen etter produsentens prosedyre, og kontroller kontinuiteten i kretsen fra modulen til pumpe A.
5. Test viklingen i pumpemotoren mot produsentens spesifikasjoner for å skille mellom brudd i motoren og brudd i ledningsnettet.

Vanlige løsninger

• Sett terminalen som har trukket seg ut på plass, og fest kontakten til pumpe A.
• Reparer en brutt eller skadet ledning i pumpens styringskrets.
• Rengjør eller skift ut korroderte kontaktterminaler, og gjenopprett tettingen.
• Skift ut reduksjonsmiddelpumpe A hvis motorviklingen er brutt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan fortsatt være kjørbar til å begynne med, men dosering av DEF og NOx-kontroll kan bli deaktivert, og enkelte biler starter en nedtelling til motorstart sperres. Følg med på varsellampene og meldingene i dashbordet, og få feilen utbedret raskt. Ikke ignorer en nedtelling.