Hva det betyr
Styrekretsen til DEF-pumpe A ligger fast på lavt nivå — kortslutning til jord. Denne typen ledningsfeil skyldes vanligvis gnag, vanninntrenging ved kontaktpakninger eller en kontaktstift som er skjøvet ut — en bevegelsestest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Reduksjonsmiddelpumpe A sirkulerer DEF for SCR-utslippssystemet. Modulen overvåker pumpens styringskrets og setter denne feilkoden når signalet i kretsen holder seg under forventet område. En vanlig årsak er kortslutning av ledningen til jord.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til jord
- Korrosjon på kontaktstiftene – høy kontaktmotstand
- Ledningsnett med gnag på isolasjon
Symptomer
- Motorlampe eller NOx-varsel lyser
- AdBlue/DEF-nivå- eller kvalitetsvarsel
- Mulig nedtelling til startforbud hvis varselet ignoreres
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live informasjon om pumpekommando for å bekrefte når kretsen til pumpe A viser lavt signal, og om det vises DEF-varsler.
- Undersøk ledningene til pumpe A for slitasje gjennom isolasjonen, særlig ved klips og bøyer og der ledningsnettet berører bilen.
- Kontroller tetningen og terminalene i kontakten for vanninntrenging, korrosjon eller en pinne som er trykket ut av stilling.
- Når kretsen er trygt tilgjengelig, beveg ledningsnettet mens du følger med på signalet for å se etter endringer mens feilen oppstår.
- Test styringsledningen for kortslutning til jord, og kontroller kontinuiteten mot produsentens spesifikasjoner.
Vanlige løsninger
- Reparer slitte ledninger til pumpe A som er i kontakt med jord.
- Tørk, rengjør eller skift ut en vannskadet kontakt, og gjenopprett tetningen.
- Sett en pinne som har trukket seg ut eller er korrodert, på plass igjen, eller skift den ut.
- Reparer en brutt eller skadet del av pumpens styringsledning som er funnet ved kretstesting.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan fortsatt være kjørbar til å begynne med, men DEF-doseringen kan stoppe, og utslippssystemet kan starte en nedtelling til motorstart sperres. Få feilen utbedret raskt, og følg eventuell nedtelling.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.