Hva det betyr
Styrespenningen til innsugssidens VVT-oljestyringsventil på bank 1 er over øvre grense — kortslutning til forsyningsspenning eller brudd på jordsiden. Magnetspolen er konstant aktivert, eller driverbeskyttelsen løser ut.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Kamakselposisjonsaktuatoren A for Bank 1 styrer oljestrømmen til den variable ventiltimingsmekanismen på innsugskamakselen. Modulen overvåker aktuatorens styringskrets og setter denne feilkoden når spenningen er høyere enn forventet, noe som kan skje hvis kretsen er kortsluttet til forsyningsspenning eller jordforbindelsen er brutt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styrekrets kortsluttet til forsyningsspenning
- Feil på ECU-drivertrinn
- Korrosjon på kontaktstiftene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Effekttap spesielt i mellomområdet for turtall
- Mulig ujevn tomgang eller motorstopp
- Økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og live ventiltiming for å finne ut når feilen i innsugsaktuatoren for Bank 1 oppstår, og om responsen fra innsugskamakselen endrer seg.
- Undersøk kontakten og ledningsnettet til A-aktuatoren for Bank 1 for skadet isolasjon, kontakt med en strømledning eller løse eller korroderte terminaler.
- Kontroller aktuatorens krets for brutt jordforbindelse eller kortslutning til forsyningsspenning ved hjelp av produsentens informasjon om ledningsnettet.
- Test spolen i innsugsaktuatoren og styringsledningene mot produsentens spesifikasjoner.
- Hvis ledningene og solenoiden består testen, kontroller modulens driver og systemet for ventiltiming på innsugskamakselen etter produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer ledninger med kortslutning til forsyningsspenning, eller gjenopprett den brutte jordforbindelsen i styringskretsen til innsugsaktuatoren for Bank 1.
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i aktuatorens kontakt.
- Skift ut solenoiden til innsugskamakselaktuatoren for Bank 1 hvis den ikke består testen.
- Reparer driveren i kontrollmodulen bare hvis kretstestene bekrefter at den er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort og rolig kjøretur kan være mulig hvis motoren går jevnt, men unngå kraftig akselerasjon fordi ventiltimingen på innsugskamakselen kan være påvirket. Stans hvis motoren stanser, går svært ujevnt eller mister mye kraft.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.