Hva det betyr
Kretsen til reduksjonsmiddel-injektoren (bank 1 enhet 1) har et signal som er usannsynlig eller utenfor gyldig område. Denne ventilen doserer reduksjonsmiddel (DEF/AdBlue) inn i eksosen for å redusere NOx med SCR.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Reduksjonsmiddelinjektoren doserer DEF inn i eksosen, slik at SCR-systemet kan redusere NOx-utslipp. Styremodulen overvåker ventilens elektriske respons og om den fungerer som forventet under dosering. P202E settes når responsen fra ventilkretsen på bank 1, enhet 1, er utenfor forventet område eller funksjon.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil i reduksjonsmiddel-injektoren
- Brudd eller skade på ledninger
- Dårlig elektrisk forbindelse
Symptomer
- Motorlampen eller NOx-varsellampen lyser
- Varsel om AdBlue-/DEF-nivå eller -kvalitet
- Mulig nedtelling til startnekt etter en utsettelsesperiode
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller live doseringskommandoer for reduksjonsmiddel og relaterte SCR-koder for å se når responsen fra ventilen på bank 1, enhet 1, ble usannsynlig.
- Finn reduksjonsmiddelventilen på bank 1, enhet 1, ved hjelp av bilens serviceinformasjon. Kontroller deretter kontakten og nærliggende ledningsnett for korrosjon, varmeskade, løse pinner eller slitasje.
- Kontroller DEF-ledningene og området rundt ventilfestet for krystaller eller lekkasjer som kan forstyrre ventilfunksjonen.
- Koble fra ventilen slik serviceinformasjonen angir, og test ledningene for kontinuitet, kortslutning og dårlige forbindelser mellom ventilen og styremodulen.
- Sammenlign ventilens elektriske respons og kommanderte dosering ved hjelp av produsentens diagnoseprosedyre for å skille mellom ventilfeil, ledningsfeil og styreproblem.
- Etter reparasjonen, slett koden og bekreft at kommandert dosering og tilbakemelding fra ventilen er plausible under den aktuelle systemtesten.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest en løs eller korrodert kontakt til ventilen på bank 1, enhet 1.
- Reparer skadede ledninger eller terminaler i ventilkretsen.
- Skift reduksjonsmiddelinjektoren på bank 1, enhet 1, hvis den ikke består den angitte elektriske testen eller funksjonstesten.
- Reparer en lekk eller skadet ventilforbindelse hvis DEF-rester påvirker enheten.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan fortsatt være kjørbar, men utslippskontrollen kan være svekket, og et NOx-varsel eller en DEF-nedtelling kan vises. Ikke ignorer varsler eller utsett reparasjonen, siden enkelte biler til slutt kan begrense muligheten til å starte.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.