Hva det betyr
Reduktantinnsprøytningsventil – krets/brudd (bank 1 enhet 1): Kretsen er brutt. Denne ventilen doserer reduksjonsmiddel (DEF/AdBlue) inn i eksosen for å redusere NOx med SCR.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Innsprøytningsventilen for reduksjonsmiddel på bank 1, enhet 1 doserer DEF inn i eksosanlegget for NOx-reduksjon med SCR. Styremodulen overvåker ventilens elektriske krets. P2047 settes når kretsen er brutt, slik at ventilen kanskje ikke får strømmen den trenger for å dosere reduksjonsmiddel.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i magnetspolens vikling
- Brudd i ledningen mellom PCM og ventilen
- Korrodert kontakt
Symptomer
- Kontrollampen for motor eller NOx-varsellampen lyser
- Varsel om AdBlue-/DEF-nivå eller -kvalitet
- Mulig nedtelling til motorstart sperres etter en frist uten tiltak
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Les av freeze frame-data og se etter relaterte koder for dosering av reduksjonsmiddel eller NOx for å forstå når kretsfeilen på ventilen på bank 1, enhet 1 oppsto.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til innsprøytningsventilen på bank 1, enhet 1 for frakobling, korrosjon, brudd i ledninger eller varmeskade nær eksosanlegget.
- Kontroller kontaktterminalenes passform og ledningskontinuiteten mellom styremodulen og ventilen på bank 1, enhet 1 ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon.
- Test ventilens solenoidvikling og krets mot produsentens spesifikasjoner for å finne bruddet.
- Etter reparasjon, slett feilkoden og kontroller at ventilkretsen fungerer og at utslippsvarselet ikke kommer tilbake.
Vanlige løsninger
- Koble til ventilpluggen på bank 1, enhet 1 igjen, og reparer korroderte eller løse terminaler.
- Reparer en brutt ledning mellom styremodulen og ventilen på bank 1, enhet 1.
- Skift ut innsprøytningsventilen på bank 1, enhet 1 hvis solenoidviklingen er brutt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Motoren kan fortsatt gå normalt, men unngå unødvendig kjøring mens et NOx- eller DEF-varsel er aktivt. Uten dosering fra bank 1, enhet 1 kan utslippene øke, bilen kan stryke på kontroll, og et varsel som ignoreres, kan føre til nedtelling til startforbud.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.