Hva det betyr
Spenningen i styringskretsen til reduksjonsmiddeltankens varmeelement er høyere enn forventet. Feilkoden angir et høyt kretsnivå; den konkrete feilen i ledningsnettet eller komponenten avhenger av bilen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Styringskretsen for varmeelementet i reduksjonsmiddeltanken kobler inn elementet som holder DEF brukbart når det er frost. P202C settes når kretsspenningen er høyere enn forventet, noe som kan skyldes kortslutning til batterispenning, en feil i forbindelsen eller et problem på styresiden.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til B+
- Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Motorlampen eller NOx-varsellampen lyser
- Varsel om AdBlue-/DEF-nivå eller -kvalitet
- Mulig nedtelling til startnekt etter en utsettelsesperiode
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og status for varmeelementet i reduksjonsmiddeltanken, og noter eventuelle DEF-, NOx- eller nedtellingsvarsler.
- Kontroller kontakten til varmeelementet på tanken for korrosjon, løse pinner eller skader som kan koble kretsen til en strømledning.
- Følg styringsledningene til varmeelementet, og se etter klemskader eller skadet isolasjon der de kan komme i kontakt med batterispenning.
- Kontroller om det er kortslutning til strøm, og verifiser funksjonen til varmeelementet og kretsen ved hjelp av produsentens koblingsskjema og spesifikasjoner.
- Hvis ledningene og varmeelementet består kontrollene, test utgangen fra styremodulen etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer ledninger som er kortsluttet til en strømkilde.
- Rengjør eller skift skadede kontaktterminaler til varmeelementet.
- Reparer en klemt eller skadet del av styringsnettet til varmeelementet.
- Skift et defekt varmeelement i tanken eller reparer kretsen på styresiden hvis tester viser at feilen ligger der.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan fortsatt være kjørbar, men varmeelementet fungerer kanskje ikke som det skal, slik at DEF kan fryse og utslippsfunksjonene svekkes. Følg med på varsler og eventuell nedtelling til startnekt, og utbedre feilen raskt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.