OBD-II-feilkode

P0B57: Høyt signal i spenningsmålingskrets F for hybrid-/elbilbatteriet

Hva det betyr

BMS oppdager et for høyt signal i spenningsmålingskanal F for høyspenningsbatteriet. Målingen av cellegruppens spenning er upålitelig på denne kanalen.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

BMS bruker spenningsmålingskanal F til å lese en cellegruppe i høyspenningsbatteriet. Denne koden settes når kanalsignalet er høyere enn forventet område, slik at målingen av cellegruppen blir upålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Kortslutning til spenning i spenningsmåleledningene
  2. Løs, skadet eller korrodert kontakt
  3. Feil i kretsen for spenningsmåling eller styring av batteriet

Symptomer

  • Advarselslampe for el-/hybridsystem lyser
  • Redusert effekt eller nødmodus
  • Ladingen kan svikte eller gå langsommere
  • Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og BMS-data. Sammenlign deretter rapportert spenning fra kanal F med avlesningene fra nærliggende cellegrupper for å bekrefte den høye avlesningen, og noter når den oppstod.
  2. Kontroller produsentens prosedyre for isolering av høyspenningssystemet før du undersøker batteriets måleledninger eller kontakter.
  3. Når batteriet er trygt isolert som angitt, kontroller ledningene og kontaktene til kanal F for skader, korrosjon, løse terminaler eller kontakt med en spenningskilde.
  4. Test kanal F for kortslutning til spenning, og kontroller kontinuitet og motstand i henhold til produsentens prosedyre og spesifikasjon.
  5. Hvis ledningsnettet og terminalene er i orden, bruk produsentens diagnosekontroller for å undersøke måleinngangen for kanal F og BMS-styrekretsene.

Vanlige løsninger

  • Koble til en løs kontakt for kanal F igjen etter den angitte isoleringsprosedyren.
  • Reparer skadde eller korroderte terminaler og kontakter for kanal F.
  • Reparer ledninger til kanal F som er kortsluttet til spenning, eller har brudd eller forbindelse med høy motstand.
  • Reparer eller skift ut batteriets målekretser eller BMS-kretser hvis testene viser at de er defekte.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis effekten er redusert eller nødmodus er aktiv, og ikke regn med normal elektrisk rekkevidde eller lading mens avlesningen fra kanal F er upålitelig. Få feilen undersøkt snarest, fordi BMS kan begrense batteridriften.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent