P0651: Brudd i referansespenningskrets B for sensorer

Hva det betyr

Kontrollmodulen har registrert et brudd eller en feil i referansespenningskrets B for sensorene. Sensorer som forsynes fra denne kretsen, kan gi ugyldige måleverdier. Hvilke sensorer som påvirkes, og hvilke symptomer som oppstår, varierer med kjøretøyet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sensorenes referansespenningskrets B er en felles, regulert forsyning fra styreenheten til sensorene som er tilordnet denne kretsen. Denne koden settes når styreenheten oppdager at referansekrets B er brutt eller utilgjengelig. Flere tilkoblede sensorer kan da gi urimelige målinger eller slutte å rapportere riktig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i felles referansespenningskrets
2. En kontaktpinne har trukket seg ut av kontakthuset
3. Sprukket loddeforbindelse inne i modulen eller sensoren

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Mulig nødmodus eller startnekt
• Flere følgefeil i ulike moduler
• Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og skann etter andre sensorkoder som oppsto samtidig med feilen i referansekrets B for å finne ut hvilke målinger som kan dele forsyningen.
2. Se gjennom live data for sensorer som får strøm fra krets B, og noter hvilke målinger som er urimelige eller står fast. En frakoblet sensor eller gren kan påvirke den delte forsyningen.
3. Kontroller ledningene i krets B og hver berørte sensorkontakt for en tilbaketrukket pinne, brutt ledning, korrosjon eller dårlig tilkobling.
4. Bruk koblingsskjemaet til å isolere sensorgrenene på krets B én om gangen etter behov. Se om referansespenningen kommer tilbake, noe som kan avdekke en kortsluttet sensor eller gren.
5. Kontroller kontinuitet og kortslutninger i referanseskinnen i krets B mellom styreenheten og de berørte kontaktene, og mål referansespenningen mot produsentens spesifikasjon.
6. Hvis ledningsnettet og tilkoblede sensorer fungerer som de skal, undersøk kontakten til styreenheten og vurder om referansespenningsutgangen har en intern feil.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs sensorkontakt eller sett en tilbaketrukket terminal på referansekrets B på plass.
• Reparer en brutt eller skadet ledning i den delte referanseskinnen i krets B.
• Skift en sensor bare hvis testing med isolert krets bekrefter at den forstyrrer krets B.
• Reparer en skadet kontakt eller dårlig kontakt mellom terminalene på styreenheten.
• Reparer eller skift styreenheten hvis utgangen for krets B fortsatt er defekt når eksterne ledninger og sensorer er kontrollert og funnet i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvor trygt det er å kjøre, avhenger av hvilke sensorer som deler krets B. Ugyldige målinger kan påvirke motorrespons, girkassefunksjon eller start. Unngå å kjøre hvis bilen stopper, mister kraft eller girer uforutsigbart, og få feilen i den delte forsyningen diagnostisert raskt.