P0697: Referansespenning for sensor C, åpen krets

Hva det betyr

Den 5-volts referanseskinnen C for sensorer har brudd – modulen leverer ingen spenning på denne kretsen. Alle sensorer som får strøm fra referanse C, mister forsyningen og leser av ugyldige verdier, slik at ECU-en erstatter dem med standardverdier og kan begrense motorytelsen. Årsaker: en skadet referanseledning, en frakoblet kontakt eller et internt brudd i modulens spenningsregulator for skinne C.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyreenheten leverer en felles referansespenning, kalt krets C, til sensorer og overvåker om spenningen er tilgjengelig. P0697 settes når referansespenningen i krets C mangler på grunn av brudd. Sensorer som forsynes fra kretsen, kan dermed miste spenningen og gi ugyldige måleverdier. Årsaken kan være ledningene, en kontakt eller feil i styreenhetens referanseutgang for krets C.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i felles referansespenningskrets
2. Kontaktpinne skjøvet bakover og ut av kontakthuset
3. Sprukket loddepunkt inne i modulen eller sensoren

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig nødmodus eller motoren starter ikke
• Flere følgefeil på tvers av styreenheter
• Tilbakestilling/innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og skann etter andre koder for referansespenning eller sensorsignaler som kan vise hvilke sensorer som deler krets C.
2. Bruk bilens koblingsskjema til å finne sensorene på krets C, og kontroller kontaktene og de felles ledningene for frakoblinger, korrosjon eller kontaktpinner som har trukket seg ut.
3. Kontroller livedata fra sensorene på krets C for usannsynlige måleverdier eller verdier som faller bort samtidig. Det kan tyde på feil i den felles strømforsyningen.
4. Test den felles referanseledningen for krets C og kontaktterminalene for brudd ved hjelp av produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningsnettet og de felles tilkoblingene er i orden, test referanseutgangen for krets C fra styreenheten slik produsenten angir.

Vanlige løsninger

• Koble til en frakoblet sensor eller felleskontakt på krets C igjen.
• Reparer en kontaktpinne som har trukket seg ut, eller en korrodert terminal i referansekretsen C.
• Reparer et brudd i de felles referanseledningene til sensorene.
• Reparer en intern modulfeil først etter at ledningsnettet og tilkoblede sensorer er kontrollert slik produsenten angir.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøringen kan bli ustabil hvis sensorer på krets C gir ugyldige data. Motoren kan gå dårlig, gå i nødmodus eller ikke starte. Unngå lengre turer hvis den går unormalt, og stopp hvis den kveles eller ikke kan styres på en trygg måte.