Hva det betyr
Det er registrert en feil i styrekretsen for feilindikatorlampen (MIL). Lampen kan være ute av funksjon eller ikke reagere som styresignalene tilsier.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Feilindikatorlampen (MIL), vanligvis kalt motorvarsellampen, varsler føreren om utslippsrelaterte feil. Styreenheten overvåker eller styrer MIL-kretsen og setter denne koden når lampen ikke reagerer som forventet, for eksempel hvis pæren, driveren i instrumentpanelet eller ledningene har sviktet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- MIL-pæren er utbrent (eldre instrumentpaneler)
- MIL-driveren i instrumentpanelet har sviktet
- Ledningsfeil mellom ECU og instrumentpanelet
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Mulig nødmodus eller startnekt
- Flere følgefeil i ulike moduler
- Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon
Slik diagnostiserer du det
- Lagre koden og freeze frame-data, og skann deretter etter andre motorfeil eller feil i instrumentpanelet som kan forklare hvorfor MIL mangler eller lyser konstant.
- Slå på tenningen og kontroller om motorvarsellampen lyser under den vanlige lampetesten.
- Kontroller ledninger og kontakter til MIL i instrumentpanelet for løse terminaler, korrosjon, skader eller dårlig jordforbindelse, særlig hvis andre lamper i panelet også er berørt.
- Bruk utgangstester i et diagnoseverktøy, hvis tilgjengelig, til å aktivere MIL og bekrefte om instrumentpanelet reagerer.
- Test kretsen mellom motorstyreenheten og instrumentpanelet for brudd, kortslutninger og dårlige tilkoblinger etter koblingsinformasjonen og produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledningene er i orden, kontroller driveren til MIL i instrumentpanelet eller pæren hvis den kan skiftes. Undersøk deretter utgangen fra styreenheten.
Vanlige løsninger
- Skift en defekt MIL-pære i et instrumentpanel der pæren kan skiftes.
- Rengjør og fest løse eller korroderte kontakter ved instrumentpanelet og styreenheten.
- Reparer et brudd, en kortslutning eller dårlig jordforbindelse i MIL-ledningene.
- Reparer MIL-driveren i instrumentpanelet hvis inngang og ledninger er i orden.
- Reparer eller skift styreenheten bare hvis MIL-utgangen er bekreftet defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan kjøre normalt, men en defekt MIL kan skjule nye utslippsfeil og føre til at bilen ikke består en kontroll. Se etter lagrede koder og få lampekretset reparert snart. Stopp hvis andre feil fører til dårlig motorgange eller utrygg oppførsel.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.