P06D6: Åpen krets i sensorens referansespenningskrets F

Hva det betyr

Sensorens referansespenningskrets F er brutt, eller forventet kretsforhold mangler. Hvilke sensorer som berøres, og hvilke symptomer som oppstår, avhenger av bilen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Referansespenningskrets F fordeler en regulert spenning til sensorene som er tilordnet denne forsyningslinjen, mens kontrollmodulen kontrollerer at kretsen har forventet tilstand. P06D6 settes når krets F ser ut til å være åpen, slik at én eller flere sensorer på den delte forsyningen kan miste referansespenningen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i felles referansespenningsledning
2. Kontaktpinne skjøvet bakover ut av kontaktens hus
3. Sprukket loddeforbindelse inne i modulen eller sensoren

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Mulig nødmodus eller motoren starter ikke
• Flere følgefeil på tvers av styreenheter
• Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-informasjon og skann alle moduler etter relaterte sensor- eller referansespenningskoder, siden flere feil kan peke på den samme åpne F-forsyningslinjen.
2. Bruk kjøretøyspesifikk koblingsinformasjon til å finne sensorene, kontaktene og modulterminalene i krets F før du sporer den delte forsyningen.
3. Undersøk ledningene og kontakthusene i krets F for en inntrykt eller tilbaketrukket pinne, brudd i ledningen, løs forbindelse eller skade nær bøyninger og varmekilder.
4. Når kretsen er testet slik produsenten beskriver, kontrollerer du kontinuiteten gjennom F-referansebanen og verifiserer forsyningen ved modulen og kontaktene til berørte sensorer.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, tester du sensor- og modultilkoblingene for et internt brudd eller en sprukket forbindelse ved å følge kjøretøyets foreskrevne prosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett en tilbaketrukket kontaktterminal på plass igjen eller skift den ut, og gjenopprett sikker pinnekontakt.
• Reparer en brukket eller åpen del av den delte F-referanseledningen.
• Skift ut en sensor eller modul bare hvis testing bekrefter et internt brudd i komponenten.
• Slett kodene og utfør eventuell nødvendig tilbakestilling eller ny innlæring etter at kretsen er reparert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke stol på bilen til en kjøretur hvis den ikke starter, stanser eller går dårlig, siden en åpen F-forsyningslinje kan deaktivere mer enn én sensor. Hvis bilen fortsatt er kjørbar, begrenser du turene og bestiller feilsøking snart; bilen kan gå i nødmodus eller bli umulig å starte.