P0428: Temperatursensor for katalysator, høyt nivå i kretsen (bank 1, sensor 1)

Hva det betyr

Temperatursensoren for katalysatoren på bank 1, sensor 1, er over den øvre plausibilitetsgrensen – brudd i signalledningen eller kortslutning til B+.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Temperatursensoren for katalysatoren på bank 1, sensor 1, rapporterer temperaturen nær oppstrømssiden av katalysatoren. P0428 settes når styremodulen registrerer et signal over forventet område. Dette kan skje hvis signalkretsen er brutt eller kortsluttet til batterispenning, og gjør temperaturovervåkingen upålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i signalledningen
2. Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorfeillampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig noe økt drivstofforbruk
• Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og kontroller om temperaturparameteren for bank 1, sensor 1, er fastlåst høyt eller virker usannsynlig under de registrerte forholdene.
2. Undersøk sensorkontakten for korrosjon, løse kontaktpunkter eller en terminal som har glidd ut.
3. Følg sensorledningene, og se etter brudd, varmeskader eller et klemt parti som kan komme i kontakt med en strømførende ledning.
4. Bruk produsentens ledningsinformasjon og spesifikasjon til å kontrollere om signalledningen er brutt, og om det er utilsiktet spenning på signalkretsen.
5. Hvis ledningene og kontakten er i orden, test sensoren og deretter kretsen i styremodulen før du konkluderer med at en av delene er defekt.

Vanlige løsninger

• Koble til sensorkontakten igjen, og rett opp løse eller skadde terminaler.
• Reparer en brutt signalledning eller en ledning som er klemt mot en strømkilde.
• Skift en korrodert kontakt eller skadd del av ledningsnettet.
• Skift temperatursensoren på bank 1, sensor 1, hvis den ikke oppfyller spesifikasjonen selv om ledningene er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Korte og rolige turer er vanligvis forsvarlige hvis bilen går normalt, men unngå tung belastning hvis den nøler, lukter svovel eller mister motorkraft. Feilen kan svekke utslippskontrollen og føre til at bilen stryker på en utslippskontroll.