P03CD: For høyt trykk i sylinder 6

Hva det betyr

Målt maksimalt forbrenningstrykk i sylinder 6 er over kalibrert maksimum – vanligvis på grunn av fortenning, motorbank, for stor drivstofftilførsel eller ukontrollert forbrenning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Trykksensoren i sylinder 6 måler trykktoppen under forbrenningen. Denne koden settes når toppen overskrider styreenhetens kalibrerte grense. Det kan forekomme sammen med tenningsbank, for tidlig forbrenning eller for stor drivstofftilførsel i sylinder 6.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Unormalt tidlig forbrenning eller motorbanking
2. For stor drivstofftilførsel til sylinder 6
3. Feil tenningstidspunkt
4. Avleiringer i forbrenningskammeret

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Motorbank eller tenningsbank
• Ujevn motorgange
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og se på trykk-, banke- og drivstoffdata for sylinder 6 for å finne ut når hendelsen med høyt trykk oppsto.
2. Hvis motoren banker eller bilen er i modus med redusert effekt, unngå belastning og se etter relaterte koder for bank eller drivstofftilførsel før du kjører videre.
3. Kontroller ledningene og forbindelsene til injektoren for sylinder 6 for skader som kan føre til for stor drivstofftilførsel.
4. Test funksjonen til injektoren for sylinder 6, og sammenlign kommandert og målt drivstofftilførsel i henhold til produsentens prosedyre.
5. Kontroller tennings- eller innsprøytningstidspunktet der det er aktuelt, og se etter avleiringer eller mekaniske årsaker til unormal forbrenning i sylinder 6.

Vanlige løsninger

• Reparer en lednings- eller styrefeil som gir for stor drivstofftilførsel i sylinder 6.
• Rengjør eller skift ut en injektor for sylinder 6 som ikke består testen.
• Korriger en bekreftet feil i tenningstidspunkt eller innsprøytningstidspunkt.
• Fjern avleiringer i forbrenningskammeret hvis inspeksjon bekrefter at de bidrar til det høye trykket.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fortsett å kjøre med belastning hvis motoren banker, går ujevnt eller har redusert effekt. Stans på et trygt sted og få feilen undersøkt. Høyt forbrenningstrykk i sylinder 6 kan skade stempel, ventiler eller andre motordeler.