OBD-II-feilkode

P03C3: Sylinder 5 trykk for høyt

Hva det betyr

Målt maksimalt forbrenningstrykk i sylinder 5 er over kalibrert maksimum – typisk fortenning, motorbank, for stor drivstofftilførsel eller ukontrollert forbrenning.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Trykksensoren for sylinder 5 måler forbrenningstrykket slik at styreenheten kan oppdage unormal forbrenning i sylinderen. P03C3 settes når makstrykket i sylinder 5 overskrider den kalibrerte grensen. Det kan forekomme sammen med tenningsbank, for tidlig forbrenning eller for stor drivstofftilførsel.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Unormalt tidlig forbrenning eller motorbank
  2. For stor drivstofftilførsel til sylinder 5
  3. Feil tenningstidspunkt
  4. Avleiringer i forbrenningskammeret

Symptomer

  • Kontrollampen for motorfeil lyser
  • Motorbank eller tenningsbank
  • Ujevn motorgange
  • Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

  1. Hvis motoren banker, behandle feilen som alvorlig. Registrer fryserammedata, og se etter relaterte koder for bank, tenning og drivstofftilførsel.
  2. Se på livedata for trykk og bank i sylinder 5 for å finne ut om den høye avlesningen oppstår under belastning eller ved et bestemt turtall.
  3. Kontroller kontakten og ledningene til trykksensoren for sylinder 5 for signalfeil som kan gi en feilaktig melding om for høyt trykk.
  4. Kontroller funksjonen til injektoren for sylinder 5 og sammenlign drivstofftilførselen i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
  5. Hvis sensor og drivstofftilførsel består kontrollene, undersøk tenningstidspunktet der det er aktuelt, og se etter avleiringer i forbrenningskammeret i henhold til bilens prosedyrer.

Vanlige løsninger

  • Reparer en skadet kontakt eller ledninger til trykksensoren for sylinder 5 hvis testingen avdekker en signalfeil.
  • Korriger bekreftet for stor drivstofftilførsel fra injektoren for sylinder 5.
  • Reparer en tennings- eller timingfeil som er avdekket ved diagnose, der det er aktuelt.
  • Utbedre avleiringer i forbrenningskammeret eller en annen bekreftet årsak til for høyt trykk i sylinder 5.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å kjøre mens motoren banker, går ujevnt eller er i modus med redusert effekt. Få feilen undersøkt snarlig, og stans hvis bankingen er kraftig. For høyt trykk i sylinder 5 kan skade stempel, ventiler eller andre motordeler.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent