P0137: Lav signalspenning i O2-sensorkretsen (bank 1, sensor 2)

Hva det betyr

Signalet fra den bakre oksygensensoren ligger fast på lav spenning. Enten slipper katalysatoren gjennom ubrukt oksygen (sensoren registrerer mager blanding), sensoren selv er kortsluttet til jord, eller katalysatoren er så svekket at signalet fra den bakre sensoren gjenspeiler en mager tilstand fra den fremre sensoren.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sensor 2 på bank 1 er O2-sensoren etter katalysatoren, der den rapporterer oksygennivået i eksosen som forlater katalysatoren. Denne koden settes når styreenheten ser at sensorsignalet holder seg under det forventede området, noe som kan skyldes mager eksos eller en signalkrets som trekkes lavt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til jord
2. Oksygensensoren er defekt
3. Eksoslekkasje nær den bakre sensoren

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller når P0137 ble satt, inkludert motortemperatur og status for drivstoffstyringen.
2. Kontroller sensor 2 på bank 1 og ledningene for skader fra eksosanlegget, en signalledning som berører jord, løse pinner eller korrosjon.
3. Se etter en eksoslekkasje nær den nedstrøms sensoren som kan trekke inn luft utenfra og gi en mager måleverdi.
4. Bruk et diagnoseverktøy til å sammenligne signalet fra den nedstrøms sensoren med den oppstrøms sensoren på bank 1 og fuel trim-data når motoren er varm.
5. Test signalkretsen til sensor 2 på bank 1 for kortslutning til jord, og kontroller sensorfunksjonen mot koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord eller skadd nær eksosanlegget.
• Reparer en eksoslekkasje nær sensor 2 på bank 1.
• Rengjør eller reparer korroderte eller løse kontaktterminaler.
• Skift sensor 2 på bank 1 hvis kretsen består kontrollene, men signalet fortsatt er lavt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan gå normalt, men utslippsovervåkingen kan være svekket, og bilen kan stryke på en utslippstest. Ikke ignorer varsellampen; hvis motoren begynner å gå dårlig eller lampen blinker, stans kjøringen og undersøk feilen raskt.