Hva det betyr
Varmeelementet inne i den fremre oksygensensoren trekker ingen strøm, trekker for mye strøm eller har brudd i kretsen. Varmeelementet bringer sensoren opp i driftstemperatur slik at regulering i lukket sløyfe kan starte i løpet av sekunder i stedet for minutter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Sensor 1 på bank 1 er den oppstrøms O2-sensoren. Varmeelementet varmer opp følerelementet slik at ECU-en kan bruke det kort tid etter kaldstart. P0135 settes når ECU-en registrerer en elektrisk feil i varmekretsen, for eksempel et brudd i elementet eller unormal strømstyrke.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i varmeelementet
- Sikringen til varmeelementet har gått
- Feil i ledningsnettet til varmeelementet
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser etter flere kjøresykluser
- Litt økt drivstofforbruk under kaldstart
- Forsinket overgang til drivstoffregulering i lukket sløyfe
- Ikke bestått utslippskontroll (lambda-beredskap)
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og kontroller om P0135 kommer tilbake etter kaldstart, når varmeelementet i den oppstrøms sensoren trengs mest.
- Kontroller ledningene og kontakten til varmeelementet i sensor 1 på bank 1 nær eksosanlegget for varmeskader, slitasje, korrosjon eller løse terminaler.
- Kontroller den aktuelle sikringen og strømforsyningen til varmeelementet ved hjelp av bilens koblingsinformasjon.
- Mål kontinuiteten i varmeelementet, og test styre- og forsyningskretsene mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis strømforsyning, ledninger og styring er i orden, skifter du den oppstrøms sensoren bare hvis varmeelementet ikke består den angitte testen.
Vanlige løsninger
- Reparer varmeskadde eller slitte ledninger til varmeelementet.
- Rengjør og fest kontakten til sensor 1 på bank 1.
- Skift en utløst sikring til varmeelementet etter at du har kontrollert om en kortslutning forårsaket feilen.
- Skift sensor 1 på bank 1 hvis varmeelementet har brudd eller ellers ligger utenfor spesifikasjonene.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen er vanligvis kjørbar hvis motoren går normalt, men drivstoffstyringen ved kaldstart kan være mindre effektiv og utslippsberedskapen kan forbli ufullstendig. Bestill reparasjon snart, og unngå langvarig bruk hvis motoren går dårlig eller varsellampen ledsages av andre feil.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.