OBD-II-feilkode

P0132: Høy signalspenning i O2-sensorkretsen (bank 1, sensor 1)

Hva det betyr

Signalet fra den fremre oksygensensoren ligger fast på høy spenning, noe som tyder enten på kontinuerlig rik eksos på bank 1 eller på kortslutning til forsyningsspenning i signalkretsen.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Den oppstrøms O2-sensoren, sensor 1 på bank 1, måler oksygeninnholdet i eksosen før katalysatoren og styrer drivstoffjusteringen. P0132 settes når styreenheten registrerer at signalspenningen er høyere enn det forventede området. Et høyt signal kan tyde på reelt rik eksos eller en signalledning som er kortsluttet til forsyningsspenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Reelt rik motorgang (lekk injektor, høyt drivstofftrykk)
  2. Signalledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
  3. Sensoren er forgiftet av silikon eller kjølevæske

Symptomer

  • Motorvarsellampen lyser
  • Økt drivstofforbruk
  • Mulig ujevn tomgang eller nøling
  • Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

  1. Registrer freeze frame-data og gå gjennom live data fra sensor 1 på bank 1 sammen med fuel trim-målingene for å se om det høye signalet opptrer samtidig med tegn på rik blanding.
  2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor 1 på bank 1 for skader, korrosjon eller en signalledning som berører en spenningskilde.
  3. Se etter tegn på for mye drivstoff, som en lekk injektor, og kontroller drivstofftrykket mot produsentens spesifikasjon.
  4. Test signalkretsen for kortslutning til forsyningsspenning, og kontroller kontinuiteten i sensorledningene ved hjelp av koblingsskjemaet.
  5. Hvis kretsen er i orden, kontrollerer du sensoren for forurensning og verifiserer utgangen før du skifter den.

Vanlige løsninger

  • Reparer en signalledning som er kortsluttet til forsyningsspenning, eller andre skadde ledninger.
  • Reparer en lekk injektor eller annen bekreftet årsak til rik blanding.
  • Korriger drivstofftrykket hvis det ligger utenfor produsentens spesifikasjon.
  • Skift sensor 1 på bank 1 hvis kretsen er i orden og testing bekrefter at sensoren er defekt eller forurenset.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå langvarig kjøring hvis motoren går ujevnt eller drivstofforbruket øker, og utbedre feilen raskt. Rik blanding kan øke utslippene og overopphete eller skade katalysatoren.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent