OBD-II-feilkode

P0131: Lav signalspenning i O2-sensorkretsen (bank 1, sensor 1)

Hva det betyr

Signalet fra den fremre oksygensensoren ligger fast på lav spenning, noe som tyder på at ECU-en registrerer kontinuerlig mager eksos på bank 1 – eller at signalveien til sensoren er kortsluttet til jord.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Den oppstrøms O2-sensoren, sensor 1 på bank 1, måler oksygeninnholdet i eksosen før katalysatoren, slik at styreenheten kan justere drivstofftilførselen. P0131 settes når signalspenningen holder seg under det forventede området. Dette kan skyldes en reelt mager eksosblanding eller en signalkrets som er kortsluttet til jord.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Eksoslekkasje før sensoren
  2. Signalledningen er kortsluttet til jord
  3. Reelt mager motorgang (vakuumlekkasje, lavt drivstofftrykk)

Symptomer

  • Motorvarsellampen lyser
  • Økt drivstofforbruk
  • Mulig ujevn tomgang eller nøling
  • Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-dataene og gå gjennom live data fra sensor 1 på bank 1 sammen med fuel trim-målingene for å se om det lave signalet oppstår samtidig med tegn på mager blanding.
  2. Kontroller eksosanlegget for lekkasjer oppstrøms for sensor 1 på bank 1, siden luft utenfra kan trenge inn og få målingen til å vise for mager blanding.
  3. Kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor 1 på bank 1 for varmeskader, slitasje, korrosjon eller en signalledning som berører jord.
  4. Hvis live data støtter at blandingen er mager, kontrollerer du for lekkasjer i innsugningen og verifiserer drivstofftilførselen mot produsentens spesifikasjon.
  5. Test signalkretsen for sensor 1 på bank 1 for kortslutning til jord, og kontroller at sensoren fungerer før du skifter den oppstrøms sensoren.

Vanlige løsninger

  • Reparer en eksoslekkasje foran sensor 1 på bank 1.
  • Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord, eller andre skadde ledninger.
  • Utbedre en lekkasje i innsugningen eller en feil i drivstofftilførselen som testing har bekreftet.
  • Skift sensor 1 på bank 1 hvis signalet fortsatt er lavt, kretsen er i orden og blandingen ikke reelt er mager.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis motoren går ujevnt eller nøler, og unngå lange turer til den magre måleverdien er diagnostisert. En vedvarende feil i blandingen kan øke drivstofforbruket og utslippene og skade katalysatoren.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten