Hva det betyr
Den fremre oksygensensoren på bank 1 sender et usannsynlig signal – vanligvis en fastlåst verdi midt i området, manglende veksling mellom rik og mager blanding eller manglende signal. Drivstoffregulering i lukket sløyfe kan ikke fungere mens denne feilen er aktiv.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Sensor 1 på bank 1 er den oppstrøms O2-sensoren, plassert før katalysatoren på bank 1, der sylinder 1 sitter. Den rapporterer oksygeninnholdet i eksosen slik at ECU-en kan justere luft-drivstoffblandingen; P0130 settes når signalet mangler eller er lite plausibelt, noe som forstyrrer drivstoffstyringen i lukket sløyfe.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Oksygensensoren er gammel eller tilsmusset
- Sensorens ledningsnett er slitt mot eksosanlegget
- Vann i sensorkontakten
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Økt drivstofforbruk
- Mulig ujevn tomgang eller nøling
- Ikke bestått utslippskontroll
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og kontroller live data for spenning eller lambdaverdi fra sensor 1 på bank 1 etter at sensoren er varm; se om den reagerer på endringer i blandingen.
- Kontroller ledningsnettet og kontakten til den oppstrøms sensoren nær eksosanlegget for slitasje, varmeskader, vann eller løse terminaler.
- Se etter eksoslekkasjer foran sensor 1 på bank 1 som kan føre til misvisende oksygenmålinger.
- Test sensorsignalet og aktuelle strømforsynings- eller jordkretser ved hjelp av koblingsinformasjonen og produsentens spesifikasjon.
- Hvis kretsen er i orden, vurder sensorresponsen og motorens fuel trim-data for å skille mellom en defekt sensor og en reell feil i blandingen.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde eller varmeslitte ledninger til sensor 1 på bank 1.
- Tørk, rengjør eller fest kontakten til den oppstrøms sensoren.
- Reparer en eksoslekkasje foran sensor 1 på bank 1.
- Skift sensor 1 på bank 1 hvis den ikke består den angitte responstesten.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen går normalt, kan den ofte kjøres forsiktig en kort stund mens du ordner reparasjon, men unngå lange turer hvis motoren går rikt eller ujevnt eller nøler. Feil blandingsstyring kan øke drivstofforbruket og utslippene og skade katalysatoren.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.