Kas ir Mercury Cougar?
Cougar raksturs ilgajā pastāvēšanas laikā mainījās. Savā vēstures vidusposmā tas bija divdurvju luksusa klases kupeja ar ērtu salonu un izteiksmīgu formu. Tas bija daļa no Mercury automobiļu klāsta — Ford zīmola, kas atradās starp Ford un Lincoln.
Pēdējā paaudzē Cougar kļuva par priekšpiedziņas trīsdurvju hečbeka kupeju. Aizmugures paceļamās durvis padarīja tā virsbūves risinājumu praktiskāku nekā iepriekšējai tradicionālajai kupejai.
Mercury Cougar paaudzes
Sesto paaudzi ražoja no 1984. līdz 1988. gadam. Septītā paaudze, ko ražoja no 1989. līdz 1997. gadam, piedzīvoja būtisku pārveidi, saglabājot divdurvju kupejas virsbūvi. Pēc pārtraukuma 1999.–2002. gadā parādījās astotā paaudze — hečbeka kupeja.
Cougar loma mainījās no luksusa kupejas uz mazāku, priekšpiedziņas sportisku modeli. Pēdējai paaudzei bija kopīga pamatkonstrukcija ar Ford Contour un Mercury Mystique, taču tā ieguva atšķirīgu hečbeka formu.
Dzinēji, degvielas patēriņš un tirgi
ASV EPA dati aptver Cougar benzīna modeļus ar dzinējiem no 2,0 L līdz 5,0 L. Labākais kombinētais EPA rādītājs ir 25 MPG, bet mazākais uzskaitītais patēriņš — 9,4 L/100 km. EPA testēšanas procedūra atšķiras no Eiropas WLTP un NEDC procedūrām un Kanādas 5 ciklu metodes.
Kanādas NRCan dati aptver 1995.–1999. gada benzīna modeļus ar 2,0 L līdz 4,6 L dzinējiem. Mazākais uzskaitītais 5 ciklu patēriņš ir 9,5 L/100 km.
Jautājumi un atbildes
Kāda virsbūve bija pēdējās paaudzes Mercury Cougar?
1999.–2002. gada Cougar bija priekšpiedziņas trīsdurvju hečbeka kupeja.
Kāds ir Cougar labākais kombinētais EPA degvielas ekonomijas rādītājs?
Labākais kombinētais EPA rādītājs ir 25 MPG.
Kāda tilpuma dzinēji bija pieejami ASV Cougar klāstā?
ASV EPA dati aptver dzinējus ar tilpumu no 2,0 L līdz 5,0 L.








