Mercury Capri atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ātruma kontroles slēdzis var pārkarst vai aizdegties

   Paziņots 2007. gada 3. augustsModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 07V336000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3 600 000

   Ātruma kontroles deaktīvācijas slēdzim var rasties iekšēja noplūde, un tas var pārkarst, dūmot vai aizdegties, potenciāli izraisot ugunsgrēku motortelpā. Dīleri uzstādīs drošinātāju elektroinstalācijas komplektu. Vieglo automobiļu gadījumā slēdzis vispirms tiks atvienots kā pagaidu remonts.

2. Transmisijas dzesētāja caurule var atvienoties un noplūst

   Paziņots 1993. gada 5. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1993NHTSA kampaņa 93V180000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3750

   Gumijas caurule starp transmisiju un dzesētāju var atvienoties un izlaist šķidrumu. Ja šķidrums nonāk saskarē ar izplūdes kolektoru vai cauruli, var izcelties ugunsgrēks. Dīleri uzstādīs pārveidotu cauruli un transmisijas izvada cauruli.

3. Gaisa spilvens var saplīst piepūšanās laikā lielā karstumā

   Paziņots 1992. gada 2. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1991–1992NHTSA kampaņa 92V080000Skarto transportlīdzekļu skaits: 648

   Salona temperatūrā virs 140 grādiem gaisa spilvens var saplīst un darboties nepareizi tā piepūšanās brīdī. Gaisa spilvenu moduļi tiks nomainīti pret tādiem, kas atbilst specifikācijām.

4. Drošības jostas mēlīte var atdalīties no siksnas

   Paziņots 1992. gada 29. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1984–1985NHTSA kampaņa 92V063000Skarto transportlīdzekļu skaits: 306 000

   Saules gaisma var bojāt un izkustināt plastmasas uzmavu, kas notur priekšējās jostas fiksācijas stieni, ļaujot jostas mēlītei atdalīties no lentes. Jostu var nebūt iespējams aizsprādzēt, palielinot traumu risku pēkšņas apstāšanās vai avārijas gadījumā. Skartās jostas tiks salabotas neatkarīgi no transportlīdzekļa vecuma vai stāvokļa.

5. Transmisijas dzesētāja šļūtene var atvienoties

   Paziņots 1991. gada 8. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V009000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4200

   Šļūtene, kas savieno transmisiju ar tās eļļas dzesētāju, var atvienoties, ļaujot šķidrumam nokļūt uz izplūdes kolektora vai caurules un potenciāli izraisīt ugunsgrēku. Lai uzlabotu noturību, tiks uzstādīta pārskatīta caurule un skavas.

6. Bremžu pastiprinātāja korpuss var saplaisāt

   Paziņots 1985. gada 21. maijsModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V068000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 008

   Plāns aizmugurējais korpuss var saplaisāt pēc atkārtotas bremzēšanas un izraisīt pastiprinātāja mezgla sabrukšanu, kā rezultātā pilnībā zūd darba bremžu darbība. Dīleri pārbaudīs vakuumbremžu pastiprinātāju un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

7. Sekundārā droseļvārsta vārpsta var iestrēgt atvērtā stāvoklī

   Paziņots 1984. gada 2. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 84V119000Skarto transportlīdzekļu skaits: 85 000

   Sekundārā droseļvārsta vārpsta var daļēji iestrēgt atvērtā stāvoklī, liekot transportlīdzeklim braukt ātrāk nekā paredzēts un iespējams izraisot avāriju. Karburatora droseļvārsta aizvēršanās svira tiks nomainīta bez maksas.

8. Plecu jostas enkura skrūves var būt nepietiekami atbalstītas

   Paziņots 1983. gada 20. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 83V134000Skarto transportlīdzekļu skaits: 530 000

   Materiāls, kas atbalsta plecu jostas gredzena skrūves, var nebūt pietiekami izturīgs, un stiprinājums neatbilst norādītajam drošības standartam. Dīleri uzstādīs jaunu stiprinājuma aparatūru, lai nostiprinātu montāžu.

9. Pārsegs var bojāt droseļvārsta piedziņu

   Paziņots 1983. gada 21. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 83V110000Skarto transportlīdzekļu skaits: 185

   Nepietiekama brīvkustība zem motora pārsega var bojāt droseļvārsta piedziņu un neļaut droselim atgriezties tukšgaitā. Pārsega atvere tiks palielināta un atsegtis metāls nokrāsots.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.