Isuzu i-Series

Isuzu i-Series
Fotoattēls: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Oficiālajos datos ir norādītas 7 Isuzu i-Series (2006–2008) versijas tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
2006–2008
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis
Dzinēji
no 2,8 l līdz 3,7 l
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
11,2 l/100 km (EPA)

Kas ir Isuzu i-Series?

Isuzu i-Series bija kompakts pikaps, ko Amerikas Savienotajās Valstīs pārdeva no 2006. līdz 2008. gadam. Atvērtā kravas platforma nodrošināja vietu ikdienas kravām, bet kompaktie izmēri bija piemēroti autovadītājiem, kuri vēlējās darba vai atpūtas vajadzībām paredzētu pikapu.

i-Series raksturo laiku, kad Isuzu Ziemeļamerikā pārdeva arī vieglos automobiļus. Isuzu pirmsākumi meklējami komerctransporta un dīzeļdzinēju ražošanā, bet ar i-Series zīmols ienāca ASV kompakto pikapu tirgū.

Paaudze un dzinēji

ASV i-Series bija pirmā paaudze, ko identificē pēc GMT355 platformas koda. Tas bija radniecīgs Chevrolet Colorado un GMC Canyon, ar kuriem tam bija kopīga pikapa pamatkonstrukcija. Modeļu klāstā bija benzīna dzinēji ar darba tilpumu no 2,8 L līdz 3,7 L.

Cik ekonomisks ir Isuzu i-Series?

Labākais norādītais kombinētais EPA rādītājs ir 21 MPG. Zemākais norādītais patēriņš ir 11,2 L/100 km; arī šis rādītājs noteikts pēc EPA metodikas. EPA testēšana atšķiras no Eiropā izmantotajām WLTP un NEDC procedūrām un Kanādas 5-ciklu procedūras.

Kur pārdeva i-Series?

i-Series pārdeva Amerikas Savienotajās Valstīs. EPA datos iekļautas deviņas benzīna versijas no 2006. līdz 2008. gadam.

Jautājumi un atbildes

Kuros gados pārdeva Isuzu i-Series?

Amerikas Savienotajās Valstīs to pārdeva no 2006. līdz 2008. gadam.

Kādi dzinēji bija i-Series?

Benzīna dzinēju darba tilpums bija no 2,8 L līdz 3,7 L.

Kāds ir tā kombinētais degvielas ekonomijas rādītājs pēc EPA?

Labākais norādītais kombinētais rādītājs ir 21 MPG. Zemākais norādītais patēriņš pēc EPA metodikas ir 11,2 L/100 km.

i-Series first generation (2006–2008)

Isuzu i-Series first generation
Fotoattēls: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modeļu kodus: GMT355 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis · Atsauces: en.wikipedia.org, wheel-size.com

Īsumā: Garums 4877–5260 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Amerikas Savienotās Valstis 7 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2007–2008SIL2,9 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa20 jūdzes/galonā (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2007–2008CLKUP2,9 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa18–20 jūdzes/galonā (11,8–13,1 l/100 km) EPA276–307 g/km
2007–2008CLKUP3,7 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2007–2008CLKUP3,7 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2006CLKUP2,8 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2006SIL2,8 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa21 jūdzes/galonā (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2006CLKUP3,5 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km

Isuzu i-Series atsaukumi

3 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Isuzu i-Series automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Priekšējā vidējā bērna sēdeklīša enkurojums ir nepieejams2006–2008
  • Bremžu lukturu slēdzis var izraisīt visu bremžu lukturu kļūmi2006–2008
  • Bremžu lukturu slēdzis var sabojāties2006

Skatīt visas 3 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.