Isuzu Hombre

Isuzu Hombre
Fotoattēls: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiālajos datos nav norādīta neviena Isuzu Hombre (1996–2002) versija tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.

Īsumā

Gadi datos
1996–2002
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 2,2 l līdz 4,3 l
Degvielas
Elastīgā degviela (E85) un Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
10,2 l/100 km (EPA)
Zemākais patēriņš (Kanāda)
10,5 l/100 km (5-cycle)

Kas ir Isuzu Hombre?

Isuzu Hombre ir kompakts pikaps ar atvērtu kravas kasti, kas piemērota ikdienas kravu un nedēļas nogales piederumu pārvadāšanai. Ar šo modeli Isuzu ienāca Ziemeļamerikas kompakto pikapu tirgū, izmantojot ilgo pieredzi kravas automobiļu un komerctransporta ražošanā. Hombre pamatkonstrukcija bija tāda pati kā Chevrolet S-10.

Paaudzes un dzinēji

Hombre pirmo paaudzi ražoja no 1996. līdz 2000. gadam. ASV to pārdeva no 1996. līdz 2002. gadam, bet Kanādā — no 1997. līdz 2000. gadam. ASV EPA datos iekļauti 2,2 L līdz 4,3 L benzīna dzinēji un flex-fuel E85 dzinēji. Kanādas datos norādīti benzīna dzinēji tādā pašā darba tilpuma diapazonā.

Degvielas patēriņš un pārdošanas tirgi

EPA kombinētā cikla labākais rādītājs ASV ir 23 MPG, bet zemākais norādītais patēriņš — 10,2 L/100 km. Kanādā zemākais norādītais rādītājs saskaņā ar NRCan 5 ciklu procedūru ir 10,5 L/100 km. EPA un Kanādas testos izmanto atšķirīgas metodes, tāpēc to rezultāti nav tieši salīdzināmi.

Hombre pārdeva ASV un Kanādā. ASV EPA dati aptver 18 versijas, bet Kanādas NRCan dati — 14.

Jautājumi un atbildes

Vai Isuzu Hombre bija pikaps?

Jā. Tas bija kompakts pikaps ar atvērtu kravas kasti.

Kādi dzinēji bija pieejami?

Norādīto dzinēju darba tilpums ir no 2,2 L līdz 4,3 L. ASV datos iekļauti benzīna dzinēji un flex-fuel E85 dzinēji; Kanādas datos — benzīna dzinēji.

Kāds bija tā labākais kombinētā cikla degvielas patēriņa rādītājs?

EPA kombinētā cikla labākais rādītājs ASV ir 23 MPG.

Kur pārdeva Hombre?

To pārdeva ASV un Kanādā.

Hombre first generation (1996–2000)

Isuzu Hombre first generation
Fotoattēls: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modeļu kodus: GMT325 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: cars.com, consumerguide.com

Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt 15 versijas

Amerikas Savienotās Valstis 9 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1998–2001CLKUP4,3 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2000CLKUP2,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1998–2000SIL2,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa22–23 jūdzes/galonā (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
1998–2000CLKUP4,3 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa16 jūdzes/galonā (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1998–2000SIL4,3 lBenzīns5-pakāpju manuālāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SIL4,3 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa17–18 jūdzes/galonā (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL2,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa23 jūdzes/galonā (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Kanāda 6 versijas

Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1997–2000Pickup truck: Small2,2 lBenzīns5-pakāpju manuālā10,5–10,9 l/100 km 5-cycle242–251 g/km
1997–2000Pickup truck: Small2,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskā11,5–12,2 l/100 km 5-cycle265–281 g/km
1997–2000Pickup truck: Small4,3 lBenzīns4-pakāpju automātiskā13,6–15,0 l/100 km 5-cycle313–345 g/km
1998–2000Pickup truck: Standard4,3 lBenzīns4-pakāpju automātiskā14,6–15,0 l/100 km 5-cycle336–345 g/km
1998Pickup truck: Small4,3 lBenzīns5-pakāpju manuālā14,1 l/100 km 5-cycle324 g/km
1998Pickup truck: Standard4,3 lBenzīns5-pakāpju manuālā15,8 l/100 km 5-cycle363 g/km

Versijas ārpus šīm paaudzēm

Amerikas Savienotās Valstis 3 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP2,2 lElastīgā degviela (E85)4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL2,2 lElastīgā degviela (E85)5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa22 jūdzes/galonā (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2001CLKUP4,3 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa14 jūdzes/galonā (16,8 l/100 km) EPA394 g/km

Isuzu Hombre atsaukumi

8 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Isuzu Hombre automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Vējstikla tīrītāja motora shēmas plate var sabojāties1996–1997
  • Kravnesības uzlīme var uzrādīt pārāk lielu transportlīdzekļa celtspēju2000
  • Saplaisājuši stiklu tīrītāju motora lodējumi var apturēt tīrītājus1996
  • Elektroinstalācijas komplekta skava var aizdegties un izraisīt ugunsgrēku1998
  • Priekšējā bremžu caurulīte var nodilt pret eļļas karteri1997

Skatīt visas 8 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.