Ko tas nozīmē
Dzinēja dzesēšanas šķidruma apvadvārsts E ziņo par zemu signālu vadības ķēdē. Dzesēšanas šķidruma plūsmu šajā atzarā nevar droši vadīt.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Dzinēja dzesēšanas šķidruma apvadvārsts E kontrolē plūsmu vienā dzinēja dzesēšanas sistēmas atzarā. Vadības modulis uzrauga elektrisko līmeni vārsta E vadības ķēdē, komandējot vārstu. Šis kods tiek reģistrēts, ja ķēdes rādījums ir zemāks par paredzēto; biežs cēlonis ir īsslēgums pret masu vai pārmērīga savienojuma pretestība.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Vads ir īsslēgts ar masu
- Iekšējs izpildmehānisma īsslēgums
- Savienotāja kontakti ir korodējuši, tādēļ ir liela pārejas pretestība
Simptomi
- Var iedegties motora brīdinājuma indikators
- Motors var ilgāk uzsilt vai uzrādīt neparastu temperatūru
Kā to diagnosticēt
- Ar scan tool saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai kļūme rodas noteiktā temperatūrā vai pie konkrētas vārsta komandas.
- Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet vārsta E savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, mitruma, nodilušas izolācijas vai pret masu saskarē esoša vada.
- Pārbaudiet savienotāja kontaktu stāvokli un fiksāciju; korodējuši vai vaļīgi kontakti var radīt pietiekamu pretestību, lai pazeminātu ķēdes signālu.
- Pēc apkopes informācijas norādījumiem izolējiet vārstu un vadības moduli, pēc tam pārbaudiet, vai vadības vads nav īsslēgts pret masu.
- Pārbaudiet vārsta E izpildmehānismu, vai tajā nav iekšēja īsslēguma, un salīdziniet ķēdes rādījumus ar ražotāja specifikāciju.
Biežākie risinājumi
- Notīriet vai salabojiet korodējušas vārsta E savienotāja spailes un atjaunojiet drošu savienojumu.
- Salabojiet pret masu īsslēgtus vadības vadus vai bojātu izolāciju.
- Nomainiet vārstu E, ja tā izpildmehānismā ir iekšējs īsslēgums.
- Salabojiet sliktu spaiļu fiksāciju vai bojātu savienotāja korpusu.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinēja temperatūra ir normāla, ierobežojiet braukšanu līdz īsiem maršrutiem un sekojiet temperatūras rādītājam. Apstājieties, ja tas paaugstinās vai strauji svārstās, jo neuzticama dzesēšanas šķidruma plūsma var izraisīt pārkaršanu vai vāju salona apsildi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.