P2E62: Dzinēja dzesēšanas šķidruma apvadvārsta E vadības ķēde/pārtraukums

Ko tas nozīmē

Dzinēja dzesēšanas šķidruma apvadvārsts E ziņo par vadības ķēdes kļūmi vai pārtraukumu. Dzesēšanas šķidruma plūsmu šajā atzarā nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dzinēja dzesēšanas šķidruma apvadvārsts E ir elektriski vadāms vārsts, kas novirza šķidrumu caur noteiktu dzinēja dzesēšanas sistēmas atzaru. Vadības modulis uzrauga vārsta elektrisko ķēdi, vienlaikus vadot vārstu. Šis kods tiek reģistrēts, ja ķēde šķiet pārtrūkusi, tādēļ modulis nevar droši darbināt vārstu E.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtrūkusi vārsta vadības vada ķēde
2. Vārsta izpildmehānisma ķēdē ir pārtraukums
3. Kontakta izvads izspiests no savienotāja korpusa

Simptomi

• Var iedegties motora brīdinājuma indikators
• Motors var ilgāk uzsilt vai uzrādīt neparastu temperatūru

Kā to diagnosticēt

1. Ar scan tool reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai nav citu dzesēšanas sistēmas vai vārsta ķēdes kodu, kas palīdzētu noteikt kļūmes apstākļus.
2. Kad dzinējs ir atdzisis, pēc transportlīdzekļa apkopes informācijas atrodiet apvadvārstu E un pārbaudiet tā savienotāju, vai nav izstumtu kontaktu, korozijas, bojājumu vai vaļīga savienojuma.
3. Pārbaudiet vadus no vārsta E līdz vadības modulim, vai nav pārrāvumu, berzes vai bojājumu, kas varētu pārtraukt ķēdi.
4. Atvienojiet vārstu un pārbaudiet izpildmehānisma ķēdes nepārtrauktību, salīdzinot rezultātus ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadi un izpildmehānisms ir kārtībā, pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību līdz vadības modulim un savienotāja kontaktu fiksāciju, pirms pieļaujat moduļa kļūmi.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vārsta E savienotāju un nostipriniet izstumto spaili.
• Salabojiet pārrautu vai bojātu vadu vārsta E vadības ķēdē.
• Nomainiet apvadvārsta E izpildmehānismu, ja tā ķēde ir pārtrūkusi.
• Salabojiet bojātu spaili vai savienotāju, kas pārtrauc ķēdi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja temperatūras rādītājs ir normāls, var būt pieļaujams īss un saudzīgs brauciens, taču sekojiet rādītājam un apstājieties, ja dzinējs pārkarst. Izvairieties no gariem braucieniem, līdz vārsts E spēj droši novirzīt dzesēšanas šķidrumu; nepareiza temperatūra var izraisīt pārkaršanu vai vāju salona apsildi.