P2C12: Sadales vārpstas profila izpildmehānisma B stāvokļa sensora A ķēde, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē ķēdes kļūmi sadales vārpstas profila izpildmehānisma B stāvokļa sensorā A 1. cilindru rindā. Signāls neuzticami norāda izpildmehānisma stāvokli.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

B sadales vārpstas profila izpildmehānisms maina dzinēja sadales vārpstas profilu, savukārt stāvokļa sensors A ziņo par izpildmehānisma stāvokli vadības modulim. Šis kods reģistrējas, kad modulis konstatē elektriskās ķēdes kļūmi 1. cilindru rindas sensorā A, tāpēc tas nevar uzticēties šim stāvokļa signālam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāts stāvokļa sensors
2. Elektroinstalācijas vai savienotāja kļūme

Simptomi

• Deg Check Engine indikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas datus un pārbaudiet tiešsaistes datus par 1. cilindru rindas sensora A stāvokļa signālu, lai redzētu, kad parādās kļūda.
2. Identificējiet 1. cilindru rindu un sensoru A, izmantojot transportlīdzekļa apkopes informāciju, pēc tam pārbaudiet tā savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav vaļīguma, korozijas, noberzumu vai karstuma bojājumu.
3. Pārbaudiet, vai sensora A signāls mainās ticami, kad izpildmehānismam tiek dots rīkojums pārvietoties visā tā diapazonā, salīdzinot ar apkopes informāciju vai atbilstošu sensoru, ja tāds ir pieejams.
4. Kad ķēde ir izolēta, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet sensora A barošanu, zemējumu, signāla elektroinstalāciju un savienotāja nepārtrauktību, lai atklātu pārtraukumus vai īssavienojumus.
5. Ja elektroinstalācija un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet sensoru A un 1. cilindru rindas izpildmehānisma mehānismu saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet 1. cilindru rindas sensora A savienotāju; notīriet vai salabojiet korodējušos kontaktus.
• Salabojiet bojātu vai noberztu elektroinstalāciju sensora A ķēdē.
• Nomainiet 1. cilindru rindas sadales vārpstas profila izpildmehānisma stāvokļa sensoru A, ja tas neiztur pārbaudi.
• Salabojiet 1. cilindru rindas izpildmehānismu, ja pārbaude rāda, ka tas neļauj iegūt derīgu stāvokļa signālu.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās, jo 1. cilindru rindas izpildmehānisma stāvokļa signāla zudums var samazināt jaudu un izraisīt nevienmērīgu darbību vai noslāpšanu. Ja dzinējs noslāpst, darbojas ļoti nevienmērīgi vai pāriet avārijas režīmā, apstājieties drošā vietā un organizējiet diagnostiku.