Ko tas nozīmē
Sadales vārpstas profila izpildmehānisma A pozīcijas sensors A 1. cilindru rindā ziņo par ķēdes kļūmi. Sadales vārpstas profila izvēles atgriezenisko saiti nevar droši izmērīt.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Sadales vārpstas profila izpildmehānisms A 1. cilindru rindā izvēlas vārpstas profilu, bet pozīcijas sensors A ziņo vadības modulim par izpildmehānisma stāvokli. P2C05 norāda uz ķēdes kļūmi šajā 1. cilindru rindas atgriezeniskās saites ķēdē, tāpēc modulis nevar droši izmērīt izvēlētā profila stāvokli.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts stāvokļa sensors
- Elektroinstalācijas vai savienotāja kļūme
Simptomi
- Deg Check Engine indikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet fiksētā kadra datus un 1. cilindru rindas izpildmehānisma A vārpstas profila stāvokļa datus reāllaikā, atzīmējot, kad atgriezeniskā saite pazūd.
- Nosakiet 1. cilindru rindu un pie sadales vārpstas profila izpildmehānisma A pārbaudiet sensora A savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, vaļīgu kontaktu, eļļas vai mitruma iekļūšanas.
- Saskaņā ar transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu pārbaudiet sensora barošanas, masas un signāla ķēdes, vai nav pārtraukumu, īsslēgumu vai sliktu savienojumu.
- Ja vadi ir kārtībā, uzraugiet sensora A signālu, izpildmehānismam mainot profilu, un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
- Ja elektriskā atgriezeniskā saite ir kārtībā, bet uzrādītais stāvoklis neatbilst komandai, pārbaudiet 1. cilindru rindas izpildmehānisma mehānismu, vai tas nav iestrēdzis vai nodilis.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet vaļīgus, bojātus vai piesārņotus vadus un savienojumus pie 1. cilindru rindas sensora A.
- Novērsiet bojātu barošanas, masas vai signāla savienojumu sensora A ķēdē.
- Nomainiet 1. cilindru rindas sadales vārpstas profila pozīcijas sensoru A, ja tas neiztur noteikto ķēdes pārbaudi.
- Salabojiet vai nomainiet 1. cilindru rindas izpildmehānismu A, ja tas ķeras vai nepārvietojas atbilstoši komandai.
Vai varu turpināt braukt?
Ja motors darbojas vienmērīgi un jauda ir normāla, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās; vidējo apgriezienu diapazonā samazināta jauda vai motora noslāpšana var padarīt manevrus satiksmē nedrošus. Apstājieties, ja motors atkārtoti noslāpst vai ievērojami zaudē jaudu, jo tas var neizvēlēties paredzēto vārpstas profilu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.