OBD-II kļūdas kods

P2C11: Reduktanta sūkņa A strāva pārāk zema

Ko tas nozīmē

Reduktanta sūkņa A patērētā strāva ir zemāka par kalibrēto minimumu pie pieprasītās darbības intensitātes. Tas norāda uz daļēji pārtrūkušu tinumu, daļēju barošanas pārtraukumu vai to, ka sūknis vairs nepumpē šķidrumu (darbojas sausā režīmā).

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Reduktanta sūknis A padod dīzeļdzinēju izplūdes gāzu attīrīšanas šķidrumu (DEF, sauktu arī par AdBlue) izmešu sistēmā, lai palīdzētu samazināt slāpekļa oksīdu daudzumu. Vadības modulis salīdzina sūkņa strāvu ar pieprasīto darbības līmeni un reģistrē kodu P2C11, kad sūknis A patērē pārāk maz strāvas, kas var liecināt par pārtrauktu motora tinumu vai sūkņa darbību bez šķidruma slodzes.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Daļēji pārtrūcis sūkņa motora tinums
  2. Sūknis darbojas sausā režīmā — nav šķidruma slodzes

Simptomi

  • Deg Check Engine indikators vai NOx brīdinājuma indikators
  • AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
  • Iespējama iedarbināšanas atpakaļskaitīšana pēc noteikta ignorēšanas perioda
  • Neizieta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet kadra iesaldēšanas datus un pārbaudiet DEF līmeni un jebkurus saistītos līmeņa vai kvalitātes brīdinājumus, jo zems padeves līmenis var likt sūknim A darboties sausā režīmā.
  2. Pārbaudiet sūkņa A savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, bojājumu vai pārtrauktas strāvas padeves.
  3. Izmantojiet diagnostikas skeneri, lai kontrolētu sūkni A (ja tas tiek atbalstīts), un salīdziniet tā strāvas patēriņu ar ražotāja specifikāciju.
  4. Pārbaudiet sūkņa barošanu un zemējumu vadības laikā, pēc tam pārbaudiet šķidruma padevi, vai nav tukšas vai nosprostotas padeves, kas varētu atstāt sūkni bez šķidruma.
  5. Ja šķidruma padeve un elektroinstalācija ir kārtībā, pārbaudiet sūkņa A motora tinumu atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai noteiktu pārtraukumu vai tinuma bojājumu.

Biežākie risinājumi

  • Uzpildiet DEF tvertni ar pareizo šķidrumu, ja padeves līmenis ir zems.
  • Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu sūkņa A elektrisko savienojumu.
  • Atjaunojiet pārtrauktu strāvas vai zemējuma savienojumu ar reduktanta sūkni A.
  • Nomainiet sūkni A, ja tā tinums ir pārtraukts vai tas joprojām patērē pārāk maz strāvas ar pietiekamu šķidruma padevi.

Vai varu turpināt braukt?

Īss brauciens var būt iespējams, ja transportlīdzeklis darbojas normāli, taču brīdinājums jānovērš drīzumā. Izvairieties no ilgstošas braukšanas, jo var palielināties NOx emisijas. Kļūdas ignorēšana var izraisīt izmešu brīdinājumu vai atskaiti līdz motora iedarbināšanas bloķēšanai.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi