P2C0B: Sadales vārpstas profila izpildmehānisma A stāvokļa sensora B ķēdes signāls zems, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē zemu signālu no sadales vārpstas profila izpildmehānisma A stāvokļa sensora B 1. cilindru rindā. Signāls neuzticami norāda izpildmehānisma stāvokli.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Sadales vārpstas profila izpildmehānisms maina motora vārstu profilu, bet pozīcijas sensors B ziņo vadības modulim par izpildmehānisma stāvokli. P2C0B tiek iestatīts, kad 1. cilindru rindas sensora B signāls ir zemāks par paredzēto elektrisko diapazonu, tāpēc modulis nevar apstiprināt stāvokli.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads ir īsslēgumā ar masu
2. Iekšējs sensora īsslēgums
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontakta pretestība

Simptomi

• Deg Check Engine indikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Iegūstiet fiksētā kadra datus un pārbaudiet 1. cilindru rindas sensora B stāvokli reāllaika datos, lai apstiprinātu zemo rādījumu un tā rašanās apstākļus.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas sensora B savienotāju un vadus, vai nav korozijas, bojātas izolācijas, vaļīgu kontaktu vai ar masu saskaroša vada.
3. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet sensora ķēdes barošanu, masu un signālu, meklējot ar masu īsslēgtu signāla vadu.
4. Uzraugiet signālu, vienlaikus pakustinot vadu kūli, lai atrastu periodiskus īsslēgumus vai sliktus savienojumus, kas pazemina signālu.
5. Ja ķēdes vadi ir kārtībā, pārbaudiet 1. cilindru rindas sensoru B, vai tajā nav iekšēja īsslēguma, salīdzinot ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušos vai vaļīgos 1. cilindru rindas sensora B savienotāja kontaktus.
• Salabojiet ar masu īsslēgto signāla vadu vai bojātos sensora vadus.
• Nomainiet 1. cilindru rindas sensoru B, ja tajā ir iekšējs īsslēgums.
• Izdzēsiet kodu un pārliecinieties, ka signāls mainās, izpildmehānismam kustoties.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet tikai mierīgi, ja motors darbojas stabili; izvairieties no straujas paātrināšanās, jo var būt traucēta 1. cilindru rindas vārstu profila vadība. Apstājieties, ja motors noslāpst vai ievērojami zaudē jaudu, jo turpinot braukt, motora reakcija var kļūt neuzticama.