P2B35: Sadales vārpstas profila izpildmehānisma B vadības ķēdes augsts signāla līmenis 1. cilindru rindā

Ko tas nozīmē

Sadales vārpstas profila izpildmehānisma B (ieplūdes pusē) vadības ķēdē 1. cilindru rindā konstatēts augsts signāla līmenis. Sadales vārpstas profilu B (ar palielinātu vārstu pacēlumu vai VTEC tipa) nevar droši aktivizēt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Sadales vārpstas profila izpildmehānisms B 1. cilindru rindā vada ieplūdes sadales vārpstas alternatīvo profilu, piemēram, profilu ar lielāku vārsta pacēlumu. Šis kods tiek reģistrēts, ja vadības ķēdes spriegums pārsniedz paredzēto diapazonu; tas var notikt, ja vadības vadam ir īssavienojums ar akumulatora spriegumu vai izpildmehānisma spole ir pārtrūkusi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vads ir īsslēgts ar B+
2. Pārtrūkusi izpildmehānisma spole
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet saglabātos kļūmes brīža datus un saistītos sadales vārpstas kodus, lai noteiktu, kad tika reģistrēta 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānisma ķēdes kļūme.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas ieplūdes puses profila izpildmehānisma B savienotāju un vadu kūli, vai nav pārrautu vadu, korozijas, mitruma vai iestumtu kontaktu.
3. Pārbaudiet, vai vadības vadā nav īssavienojuma ar akumulatora spriegumu; īpašu uzmanību pievērsiet bojātai izolācijai, kas var saskarties ar spriegumaktīvu vadu.
4. Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet vadības ķēdi un savienotāju, lai noteiktu pārrāvumu vai nevēlamu spriegumu.
5. Ja vadu kūlis ir vesels, pārbaudiet izpildmehānisma spoli atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai noteiktu iekšēju pārrāvumu.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet vaļīgu 1. cilindru rindas izpildmehānisma savienotāja spaili.
• Salabojiet ar akumulatora spriegumu īsslēgto vadības vadu.
• Salabojiet pārrāvumu izpildmehānisma vadības vadā.
• Nomainiet 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānismu B, ja tā spole ir pārtrūkusi.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās un lieliem motora apgriezieniem, jo 1. cilindru rindas ieplūdes sadales vārpsta var nepārslēgties starp profiliem, samazinot jaudu un, iespējams, izraisot nevienmērīgu motora darbību vai apstāšanos. Ja motors apstājas vai darbojas ļoti nevienmērīgi, pārtrauciet braukšanu, līdz ķēde ir diagnosticēta.