P2AD2: Droseles/pedāļa stāvokļa sensora/slēdža B/G spriegumu korelācija

Ko tas nozīmē

Droseles/pedāļa stāvokļa kanālu B un G sprieguma signāli neatbilst kalibrētajai pielaidei. Viena sensora elementa rādījums ir novirzījies vai vadu kūlī starp kanāliem ir nobīde.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Droseles vai pedāļa mezglā ir vairāki stāvokļa sensora kanāli, lai vadības modulis varētu pārbaudīt vadītāja pieprasījuma un droseles stāvokļa atbilstību. P2AD2 tiek iestatīts, kad kanālu B un G rādījumi atšķiras vairāk par kalibrēto korelācijas pielaidi; tas var notikt, ja kāds signāls novirzās vai vadi rada nobīdi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora kanāla B vai G rādījums ir novirzījies
2. Vadu kūlī starp kanāliem ir nobīde

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Samazināta droseles reakcija, iespējams avārijas režīms
• Aizture reakcijā vai jaudas svārstības
• Pārāk augsti vai zemi tukšgaitas apgriezieni

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un live data droseles vai pedāļa stāvokļa rādījumus, lai redzētu, kad rodas B un G neatbilstība un vai tā mainās, pedālim kustoties.
2. Pārbaudiet droseles korpusa vai pedāļa mezgla savienotājus un kanālu B un G vadus, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, bojājumu vai sliktas masas.
3. Ar skenēšanas ierīci salīdziniet B un G rādījumus, lēnām kustinot pedāli vai droseli visā diapazonā, un atzīmējiet, vai kāds kanāls raustās vai atpaliek.
4. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju, pārbaudiet B un G signāla, atsauces sprieguma un masas ķēdes, vai nav pārrāvumu, īsslēgumu vai sprieguma krituma.
5. Ja vadi ir kārtībā, pārbaudiet attiecīgo droseles vai pedāļa sensora mezglu un nomainiet to tikai tad, ja tā B vai G kanāls neatbilst ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgus, korodējušus vai bojātus savienotājus un vadus, kas ietekmē kanālus B un G.
• Salabojiet sliktu sensora masas vai signāla ķēdes savienojumu, kas rada nobīdi.
• Ja kanāls B vai G neatbilst specifikācijai, nomainiet bojāto droseles vai pedāļa stāvokļa sensora mezglu.
• Dzēsiet kļūdas kodu un brauciena vai funkcionālajā pārbaudē pārliecinieties, ka abu kanālu rādījumi mainās pielaides robežās.

Vai varu turpināt braukt?

Ja droseles reakcija ir samazināta vai neregulāra, brauciet tikai tik tālu, cik nepieciešams, lai nokļūtu drošā vietā vai remontdarbnīcā; izvairieties no intensīvas satiksmes un straujas paātrināšanās. Modulis var ierobežot jaudu, un turpināt braukt ar neprognozējamu droseles reakciju var būt nedroši.