P2A04: O2 sensora ķēdes diapazona/darbības traucējumi — 2. cilindru rinda, 2. sensors

Ko tas nozīmē

Aizmugurējais skābekļa sensors 2. cilindru rindā ilgtermiņa ticamības pārbaudēs darbojas neparasti. Tas bieži liecina par novecojušu sensoru vai pavājinātu katalizatoru.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas 2. sensors ir lejupējais skābekļa sensors pēc katalītiskā neitralizatora dzinēja pusē, kas atrodas pretī pusei ar 1. cilindru. Vadības modulis izmanto tā signālu, lai uzraudzītu skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs un novērtētu 2. cilindru rindas katalītiskā neitralizatora darbību. Šis kods tiek reģistrēts, ja sensora ilgtermiņa darbība ir ārpus paredzētā diapazona; tas var liecināt par sensora nolietojumu vai katalītiskā neitralizatora darbības pasliktināšanos.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensors ir novecojis
2. Katalizators ir novecojis
3. Sensora elements ir novecojis ārpus kalibrācijas pielaides

Simptomi

• Iedegas dzinēja kļūmes indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture reakcijā
• Nav izturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksēto apstākļu (freeze-frame) datus un apstipriniet, ka dzinējs un katalītiskais neitralizators bija sasnieguši lejupējai uzraudzībai nepieciešamos apstākļus.
2. Salīdziniet reāllaika datus par 2. cilindru rindas 2. sensoru ar 2. cilindru rindas 1. sensora datiem ražotāja katalītiskā neitralizatora pārbaudes laikā.
3. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 2. sensora savienotāju un vadus gar karsto izplūdes sistēmu, vai nav vaļīguma, korozijas vai karstuma radītu bojājumu.
4. Pārbaudiet, vai ap 2. cilindru rindas katalītisko neitralizatoru un pirms lejupējā sensora nav izplūdes gāzu noplūžu.
5. Pirms detaļu nomaiņas pārbaudiet aizmugurējo sensoru un novērtējiet katalītiskā neitralizatora darbību saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu savienotāju vai bojātus 2. cilindru rindas 2. sensora vadus.
• Novērsiet izplūdes gāzu noplūdi 2. cilindru rindas katalītiskā neitralizatora vai sensora tuvumā.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 2. sensoru, ja tā signāls neiztur ražotāja pārbaudi.
• Nomainiet 2. cilindru rindas katalītisko neitralizatoru tikai tad, ja pārbaude apstiprina, ka tā darbība ir nepietiekama.

Vai varu turpināt braukt?

Ja nav vadāmības problēmu, parasti varat veikt īsus braucienus, taču, ja transportlīdzeklis raustās, izvairieties no lielas slodzes. Kļūme var palielināt emisijas un izraisīt emisiju pārbaudes neizturēšanu; ilgstošas problēmas ar katalītisko neitralizatoru var izraisīt arī citus izplūdes sistēmas bojājumus.