P2817: Spiediena regulēšanas solenoīds H – darbība / iestrēdzis izslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Spiediena regulēšanas solenoīdam H tiek dota komanda ieslēgties, bet tas nerada sagaidāmo spiedienu. Virzulis iestrēdzis slēgtā stāvoklī vai hidrauliskā padeve ir ierobežota.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds H novirza hidraulisko spiedienu, kad transmisijas vadības modulis dod komandu to ieslēgt. P2817 tiek reģistrēts, ja solenoīdam H ir dota komanda radīt spiedienu, bet paredzētā spiediena reakcija nenotiek; tas var liecināt par iestrēgušu aizvērtā stāvoklī spoli vai ierobežotu hidraulisko padevi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Solenoīda virzulis iestrēdzis slēgtā stāvoklī
2. Netīrumu dēļ ierobežota hidrauliskā padeve
3. Oglekļa nogulsnes vai netīrumi kavē brīvu kustību

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asi vai aizkavēti pārnesumu pārslēgumi
• Transmisija var slīdēt vai aizkavēties
• Transmisija var pāriet avārijas režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un transmisijas kļūdu kodus, lai redzētu, kad solenoīdam H tika dota komanda un vai kļūda radās konkrētas pārslēgšanās laikā.
2. Pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli atbilstoši ražotāja procedūrai un meklējiet piesārņojuma pazīmes, kas varētu ierobežot H padevi.
3. Pārbaudiet solenoīda H savienotāju un vadu kūli, vai nav bojājumu, kas varētu neļaut moduļa komandai sasniegt solenoīdu.
4. Ar scan tool datiem salīdziniet solenoīda H komandu ar pieejamajiem spiediena vai pārslēgšanās reakcijas datiem.
5. Pārbaudiet H elektrisko darbību un spoles pretestību atbilstoši ražotāja procedūrai, lai pirms hidraulikas pārbaudes izslēgtu elektrisku kļūmi.
6. Ja komanda un elektriskās pārbaudes ir kārtībā, pārbaudiet, vai H solenoīda spole, padeves kanāls un vārstu bloks nav iestrēdzis vai aizsprostots ar gružiem.

Biežākie risinājumi

• Koriģējiet transmisijas šķidruma līmeni vai stāvokli, ja tas neatbilst ražotāja prasībām.
• Salabojiet bojātus vadus vai savienotāja kļūmes, kas neļauj solenoīdam H reaģēt.
• Iztīriet aizsprostoto H hidrauliskās padeves kanālu, ja to pieļauj ražotāja apkopes procedūra.
• Nomainiet vai apkopiet solenoīdu H, ja tā spole ir iestrēgusi aizvērtā stāvoklī vai piesārņota.
• Salabojiet vārstu bloku, ja nodilums vai gruži joprojām ierobežo H hidraulisko padevi.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no gariem braucieniem un lielas transmisijas slodzes, jo komandētajā H ķēdē var neveidoties spiediens, un slīdēšana un karstums var sabojāt iekšējās detaļas. Apstājieties, ja pazūd piedziņa vai pārslēgšanās kļūst neparedzama.