P08C4: Spiediena regulēšanas solenoīda M darbības traucējums/iestrēdzis izslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Spiediena regulēšanas solenoīdam M tiek dota ieslēgšanas komanda, taču tas nerada paredzēto spiedienu. Spoles vārsts ir iestrēdzis aizvērtā stāvoklī vai ierobežota hidrauliskā padeve.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds M kontrolē hidraulisko spiedienu transmisijas ķēdē, kad TCM dod komandu to ieslēgt. Šis darbības vai iestrēgšanas izslēgtā stāvoklī kods tiek iestatīts, ja komanda ir dota, bet paredzētā spiediena reakcija nenotiek; tas var norādīt uz aizvērtu vai iestrēgušu aizbīdni vai ierobežotu hidraulisko padevi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Solenoīda spoles vārsts iestrēdzis aizvērtā stāvoklī
2. Netīrumi ierobežo hidraulisko padevi
3. Oglekļa nogulsnes vai gruži kavē brīvu kustību

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
• Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
• Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet solenoīda M komandēto stāvokli ar pieejamajiem spiediena un pārslēgšanās datiem, lai apstiprinātu, ka kļūme rodas, kad tas ir komandēts ieslēgt.
2. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar noteikto procedūru, jo zems vai piesārņots šķidrums var ierobežot vai vājināt spiediena reakciju.
3. Pārbaudiet solenoīda M savienotāju un tuvumā esošo vadu kūli, vai tajā nav bojājumu, korozijas vai vaļīgu kontaktu, kas varētu traucēt komandas saņemšanu solenoidā.
4. Veiciet skenēšanas rīka atbalstītu solenoīda M izpildmehānisma pārbaudi un novērojiet, vai seko paredzētās spiediena vai pārslēgšanās izmaiņas.
5. Ja elektriskās pārbaudes ir sekmīgas, saskaņā ar ražotāja apkopes procedūru pārbaudiet hidraulisko padevi un solenoīda M aizbīdni, meklējot netīrumus vai iestrēgšanu.

Biežākie risinājumi

• Noregulējiet šķidruma līmeni vai veiciet piesārņotā šķidruma un filtra apkopi saskaņā ar norādījumiem.
• Salabojiet solenoīda M savienotāju vai vadus, ja pārbaudē konstatēts slikts savienojums vai bojājums.
• Iztīriet vai atbrīvojiet ierobežotu hidraulisko padevi, ja to pieļauj apstiprinātā apkopes procedūra.
• Nomainiet solenoīdu M, kura aizbīdnis iestrēdzis aizvērtā stāvoklī vai kurš neiztur pārbaudi ar komandētu darbību.
• Salabojiet vārstu bloku, ja netīrumi vai kanāla nodilums joprojām ierobežo solenoīda M hidraulisko plūsmu.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no vilkšanas vai strauja paātrinājuma, ja transmisija pārslēdzas asi, izslīd vai pārslēdzas avārijas režīmā. Ķēde, kas nereaģē uz spiediena komandu, var izraisīt vilces zudumu vai papildu transmisijas iekšējos bojājumus.