Ko tas nozīmē
Turbokompresora izpildmehānisma stāvokļa devējs ziņo vērtību, bet tā neseko uzdotajai lāpstiņu vai vārsta pozīcijai pielaides robežās. Bieži tas ir iestrēdzis VTG mehānisms sodrēju dēļ.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Turbokompresora spiediena regulēšanas stāvokļa devējs A ziņo par izpildmehānisma kustību, lai dzinēja vadības modulis varētu salīdzināt faktisko pozīciju ar doto turbīnas lāpstiņu vai wastegate pozīcijas komandu. Šis kods tiek reģistrēts, ja ziņotā pozīcija moduļa pieļaujamajā diapazonā pastāvīgi neatbilst komandai; to var izraisīt kvēpu dēļ iestrēgušas mainīgas ģeometrijas turbīnas lāpstiņas vai nodilis savienojums vai devējs.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- VTG lāpstiņas apogļojušās, iestrēgušas
- Izpildmehānisma sviru sistēma nodilusi
- Devēja elements novecojis virs kalibrēšanas robežas
Simptomi
- Check-engine gaisma
- Samazināta dzinēja jauda vai paātrinājums
- Slikta ieplūdes spiediena reakcija
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus, pēc tam kontrolēti mainiet dzinēja slodzi un grafiski attēlojiet doto pozīcijas komandu un devēja A faktisko pozīciju, lai redzētu, kad tās sāk atšķirties.
- Pārbaudiet izpildmehānisma savienojumu un tā savienojumus, vai tie nav vaļīgi, nodiluši, saķērušies vai bojāti un netraucē turbīnas lāpstiņām vai wastegate sekot komandām.
- Pārbaudiet izpildmehānisma un devēja elektroinstalāciju un savienotāju, vai nav korozijas, noberzumu, vaļīgu kontaktu vai periodiska kontakta zuduma.
- Kad dzinējs ir izslēgts, atbilstoši transportlīdzekļa apstiprinātajai procedūrai pārbaudiet, vai savienojums visā kustības diapazonā kustas brīvi un nesaķeras.
- Ja savienojums kustas brīvi un elektroinstalācija ir kārtībā, pārbaudiet devēju A un izpildmehānisma reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai, pēc tam pārbaudiet, vai turbokompresora mehānisms nav iestrēdzis kvēpu dēļ.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet vaļīgu vai nodilušu izpildmehānisma savienojumu.
- Veiciet apkopes procedūru, lai atbrīvotu saķērušās mainīgas ģeometrijas turbīnas lāpstiņas; izmantojiet transportlīdzekļa apstiprināto procedūru.
- Salabojiet periodisku kontakta zudumu devēja A vai izpildmehānisma elektroinstalācijā vai savienotājā.
- Nomainiet stāvokļa devēju vai izpildmehānisma mezglu, ja tā signāls vairs neatbilst specifikācijai.
Vai varu turpināt braukt?
Transportlīdzeklis var pārslēgties samazinātas jaudas režīmā, tāpēc līdz uzticamas turbokompresora reakcijas atjaunošanai izvairieties no strauja paātrinājuma, vilkšanas un gariem braucieniem. Turpinot braukt ar saķērušos turbokompresora mehānismu, jaudas zudums var pastiprināties un rasties papildu turbokompresora vai dzinēja vadības problēmas.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.