P2480: Izplūdes gāzu temperatūras sensora ķēdes kļūme/pārtraukums 1. cilindru rindā, 5. sensors

Ko tas nozīmē

Modulis konstatē pārtraukumu vai citu ķēdes kļūmi 1. cilindru rindas 5. sensora ķēdē. Kods neapstiprina, ka pats sensors ir bojāts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bankas 5. sensors mēra izplūdes gāzu temperatūru, un tā ķēde nogādā šo signālu vadības modulim. P2480 tiek iestatīts, kad modulis konstatē pārtraukumu vai citu ķēdes kļūmi tieši šī sensora ķēdē; pats kods nepierāda, ka sensors ir bojāts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukums vai bojājums vados
2. Vaļīgs vai korodējis savienotājs
3. Bojāts sensors

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet saistītos izplūdes temperatūras kodus, lai noteiktu, kad radās 1. bankas 5. sensora ķēdes kļūme.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 1. bankas 5. sensora savienotāju, vai tas nav vaļīgs vai korodējis un vai kāda spaile nav iespiesta korpusā.
3. Izsekojiet 1. bankas 5. sensora vadus un meklējiet pārrāvumus, karstuma bojājumus vai noberzumus, kas varētu pārtraukt ķēdi.
4. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju un specifikāciju, pārbaudiet 1. bankas 5. sensora ķēdes nepārtrauktību un savienojumus.
5. Ja vadu un savienotāja pārbaudes ir sekmīgas, pirms detaļu nomaiņas pārbaudiet sensoru un moduļa puses ķēdi, kā nosaka ražotājs.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet 1. bankas 5. sensora savienotāju.
• Salabojiet pārrauto vai karstuma bojāto 1. bankas 5. sensora vadu posmu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušās vai izkustējušās savienotāja spailes.
• Nomainiet 1. bankas 5. sensoru, ja tas neiztur noteiktās ķēdes pārbaudes.

Vai varu turpināt braukt?

Ja deg tikai motora indikators un nav izmaiņu gaitas īpašībās, parasti varat veikt īsu braucienu, taču drīzumā organizējiet diagnostiku. Moduļa rīcībā var būt mazāk uzticami izplūdes temperatūras dati, kas var ietekmēt emisiju kontroli.