P2478: Izplūdes gāzu temperatūra ārpus diapazona, 1. banka, 1. sensors

Ko tas nozīmē

EGT sensors 1. cilindru rindas 1. pozīcijā ilgstoši uzrāda vērtību ārpus ticamā darba diapazona — parasti nolietots sensora elements rada nobīdi, ko rezerves vadības loģika atzīst par neticamu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bankas 1. sensors mēra izplūdes gāzu temperatūru savā atrašanās vietā izplūdes sistēmā; vadības modulis pārbauda, vai rādījums ir ticams konkrētajos darbības apstākļos un salīdzinājumā ar saistītajiem rādījumiem. P2478 tiek iestatīts, ja 1. bankas 1. sensora rādījums pastāvīgi ir ārpus paredzētā temperatūras diapazona, kas var liecināt par sensora novirzi, vadu problēmu, piesārņojumu vai izplūdes noplūdi pie sensora.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Novecojis vai ar nobīdītu rādījumu strādājošs izplūdes gāzu temperatūras sensors
2. Bojāti vadi vai slikts kontakts savienotājā
3. Sensors ir piesārņots vai bojāts
4. Izplūdes sistēmas noplūde sensora tuvumā

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Iespējama samazināta dzinēja jauda
• Iespējams palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet 1. bankas 1. sensora temperatūras rādījumu ar citiem izplūdes sensoriem, ņemot vērā motora slodzi un uzsildīšanas apstākļus.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 1. bankas 1. sensora vadus un savienotāju, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, vaļīguma vai sensora piesārņojuma.
3. Pārbaudiet izplūdes sistēmu pie 1. bankas 1. sensora, vai nav noplūžu, kas varētu mainīt vietējo temperatūras rādījumu.
4. Pārskatiet live data no auksta starta līdz uzsildīšanai un pārbaudiet, vai 1. bankas 1. sensora rādījums mainās ticami salīdzinājumā ar citiem sensoriem.
5. Pārbaudiet sensoru un tā vadus atbilstoši ražotāja specifikācijai; nomainiet sensoru tikai tad, ja ķēde ir kārtībā, bet tā rādījums joprojām ir neticams.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet sliktus savienojumus vai bojātus vadus pie 1. bankas 1. sensora.
• Novērsiet izplūdes noplūdi pie 1. bankas 1. sensora.
• Nomainiet piesārņotu vai bojātu 1. bankas 1. sensoru.
• Pēc ķēdes pārbaudes nomainiet 1. bankas 1. sensoru, ja tā rādījumi ir novirzīti vai neatbilst specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklis darbojas normāli, parasti varat veikt īsu braucienu, lai organizētu remontu. Izvairieties no lielas slodzes, ja jauda ir samazināta, jo neticams 1. bankas 1. sensora rādījums var ietekmēt emisiju kontroli un degvielas patēriņu.