Ko tas nozīmē
Sekundārās gaisa iesmidzināšanas sistēmas 2. bankas cauruļvada pārslēgšanas/pretvārsts ir iestrēdzis atvērtā stāvoklī. Ja vārsts paliek atvērts, izplūdes gāzes var plūst atpakaļ uz gaisa sūkni un izraisīt tā koroziju, bet tālāk esošais O2 sensors pastāvīgi uztver apkārtējo gaisu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
2. bankas sekundārās gaisa iesmidzināšanas pārslēgšanas vārsts auksta starta laikā regulē gaisa plūsmu uz šīs bankas izplūdes sistēmu, lai palīdzētu katalizatoram uzsilt. Šis kods tiek iestatīts, ja 2. bankas vārsts paliek atvērts brīdī, kad tam jāaizveras; tas var ļaut izplūdes gāzēm plūst atpakaļ pa gaisa cauruļvadiem, pakļaut sūkni korozijai un ietekmēt skābekļa sensoru rādījumus.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Pārslēgšanas vārsts iestrēdzis atvērtā stāvoklī
- Oglekļa nosēdumu vai gružu uzkrāšanās, kas kavē brīvu kustību
- Detaļas nodilums laika gaitā — mehāniska brīvkustība
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators
- Nevienmērīga vai paaugstināta tukšgaita auksta motora iedarbināšanas laikā
- Samazināta dzinēja veiktspēja
- Neparasts gaisa sūkņa troksnis
Kā to diagnosticēt
- Izmantojiet scan tool, lai pārbaudītu freeze frame datus un ieslēgtu un izslēgtu 2. bankas sekundārā gaisa sistēmu; vērojiet vārsta reakciju un skābekļa sensora datu izmaiņas.
- Kad dzinējs ir auksts un izslēgts, pārbaudiet 2. bankas pārslēgšanas vārstu un gaisa caurules, vai nav oglekļa nogulšņu, korozijas, karstuma radītu bojājumu vai izplūdes gāzu atplūdes pazīmju.
- Pārbaudiet 2. bankas vārsta savienotāju un vadus, kā arī šajā transportlīdzeklī izmantoto vakuuma vadības līniju, vai nav vaļīguma, bojājumu vai noplūžu.
- Saskaņā ar transportlīdzekļa apkopes procedūru pārbaudiet, vai 2. bankas vārsts pārvietojas un noslēdzas, kad tam tiek dota komanda.
- Ja vārsts paliek atvērts, pārbaudiet sekundārā gaisa sūkni un saistītos cauruļvadus, vai nav izplūdes gāzu atplūdes radītu bojājumu.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet bojātu 2. bankas vārsta savienotāju vai vadus, kā arī noplūdušu vadības līniju.
- Ja apkopes procedūra to atļauj, notīriet oglekļa nogulsnes vai netīrumus no 2. bankas pārslēgšanas vārsta.
- Nomainiet 2. bankas pārslēgšanas vārstu, ja tas nespēj droši aizvērties un noslēgties.
- Pēc iestrēgušā vārsta salabošanas nomainiet sūkni, ko sabojājusi izplūdes gāzu atplūde.
Vai varu turpināt braukt?
Ja gaisa sūknis ir skaļš vai sistēmā ir izplūdes gāzu atplūdes pazīmes, ilgstoši nebrauciet un drīzumā organizējiet remontu, lai mazinātu sūkņa korozijas vai bojājuma risku. Auksta starta emisiju kļūme 2. bankā var izraisīt arī nevienmērīgu vai paaugstinātu tukšgaitas apgriezienu skaitu un emisiju pārbaudes neizturēšanu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.