P2444: Sekundārās gaisa iesmidzināšanas sistēmas sūknis nedarbojas, 1. banka

Ko tas nozīmē

Sekundārās gaisa iesmidzināšanas sūknis nedarbojas, kad auksta motora iedarbināšanas laikā tam tiek dota komanda. Bieži sūknis ir iestrēdzis (pēc tam, kad atpakaļ plūstošās izplūdes gāzes ir korodējušas tā lāpstiņriteni), ir izdedzis drošinātājs vai bojāts relejs.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sekundārā gaisa iesmidzināšanas sūknis auksta starta laikā padod gaisu izplūdes sistēmā, palīdzot katalizatoram ātrāk sasniegt darba temperatūru. Dzinēja vadības modulis uzrauga sūkņa ķēdi un sistēmas reakciju, kad tas dod komandu ieslēgt sūkni. P2444 norāda, ka 1. bankas sūknis nedarbojas, kā paredzēts, kad tam dota komanda, un to var izraisīt iestrēdzis sūknis vai barošanas zudums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūknis ieķīlājies korozijas dēļ
2. Sūkņa releja atteice
3. Izdedzis sūkņa drošinātājs

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Nevienmērīga tukšgaita vai aizture aukstā dzinēja iedarbināšanas laikā
• Neizdevusies izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un scan tool komandas, lai apstiprinātu, ka kļūme rodas auksta starta laikā, kad jādarbojas 1. bankas sūknim.
2. Pārbaudiet 1. bankas sūkni, tā savienotāju, vadus, drošinātāju, releju un gaisa šļūtenes, vai nav korozijas, bojājumu vai ūdens iekļūšanas pazīmju.
3. Pārbaudiet sūkņa drošinātāju un releju un, izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikācijas, pārliecinieties, ka ieslēgšanas komandas laikā sūknim pienāk barošana un masa.
4. Ja barošana un masa ir, pārbaudiet, vai sūknis griežas un pārvieto gaisu; iestrēdzis vai korodējis lāpstiņritenis var traucēt darbību.
5. Ja sūknis darbojas, bet gaisa plūsma ir vāja, pārbaudiet 1. bankas cauruļvadus un pārslēgšanas vārstu, vai nav aizsprostojuma vai noplūdes.

Biežākie risinājumi

• Pēc tam, kad pārbaudīts, vai drošinātāja pārdegšanu nav izraisījis īssavienojums vai iestrēdzis sūknis, nomainiet pārdegušo sūkņa drošinātāju.
• Nomainiet bojātu sūkņa releju.
• Salabojiet korodējušus vadus vai bojātu sūkņa savienotāju.
• Nomainiet iestrēgušu vai korodējušu 1. bankas gaisa sūkni.
• Salabojiet aizsprostotus vai noplūdušus gaisa cauruļvadus vai bojātu pārslēgšanas vārstu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, īsi braucieni var būt iespējami, taču auksta starta emisijas būs paaugstinātas un transportlīdzeklis var neizturēt emisiju pārbaudi. Drīzumā organizējiet remontu, īpaši, ja sūknim vai vadiem ir pārkaršanas pazīmes.