P223A: Reduktanta sildītāja E vadības ķēde

Ko tas nozīmē

Reduktanta sildītāja E vadības ķēdē ir elektrisks defekts. Reduktants (DEF/AdBlue) ir urīnvielas šķīdums; sildītājs neļauj tam sasalt. Defekts aukstos apstākļos var traucēt SCR dozēšanu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reduktanta sildītājs E ir DEF/AdBlue sistēmas daļa. Tas palīdz nepieļaut šķidruma sasalšanu, lai selektīvās katalītiskās reducēšanas sistēma varētu to dozēt izplūdes gāzēs. Dzinēja vai izplūdes pēcapstrādes vadības bloks uzrauga sildītāja E vadības ķēdi un iestata P223A, kad tajā konstatē elektrisku kļūmi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtrūkusi vai īsslēgta sildītāja vadības elektroinstalācija
2. Bojāts reduktanta sildītāja elements
3. Vaļīgs vai korodējis savienotājs
4. Defekts sildītāja vadības ķēdē

Simptomi

• Deg motora atteices indikators vai NOx brīdinājuma indikators
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc brīdinājuma ignorēšanas iespējama atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
• Neizturēta atgāzu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un izplūdes pēcapstrādes tiešsaistes datus par reduktanta sildītāju E, tostarp pieprasīto stāvokli un visus ar DEF vai NOx saistītos brīdinājumus.
2. Izmantojot automobiļa elektroinstalācijas informāciju, atrodiet sildītāju E un pārbaudiet tā savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, bojājumu vai saskares ar karstām vai kustīgām detaļām.
3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet attiecīgos drošinātājus, barošanas vadus, masas savienojumus un sildītāja E ķēdes savienotājus.
4. Pārbaudiet sildītāja E vadības vadus, vai nav pārtraukumu vai īsslēgumu, un salīdziniet sildītāja elementu ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadi un elements ir kārtībā, saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru pārbaudiet sildītāja vadības ķēdi vai moduli.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai notīriet vaļīgu vai korodējušu sildītāja E savienotāju.
• Salabojiet bojātus, pārtrūkušus vai īsslēgtus sildītāja E vadības vadus.
• Nomainiet sildītāja E elementu, ja pārbaudes apstiprina tā kļūmi.
• Salabojiet diagnostikā konstatēto vadības ķēdes barošanas, masas vai draivera savienojuma kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Automobili var turpināt lietot, taču salā DEF var neatkust un netikt pareizi dozēts, palielinot NOx emisijas un, iespējams, sākot līdz iedarbināšanas aizliegumam atlikušo laika atskaiti. Nekavējoties pievērsiet uzmanību jebkurai informācijas panelī redzamajai atskaitei vai emisiju brīdinājumam un ievērojiet automobiļa norādījumus.