P20C4: Reducējošā reaģenta sildītāja C vadības ķēde — augsts spriegums

Ko tas nozīmē

Šis kods norāda uz augstu spriegumu reducējošā reaģenta sildītāja C vadības ķēdē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reduktora sildītājs C sasilda DEF (AdBlue) SCR sistēmā, lai aukstumā tas varētu plūst. Vadības modulis uzrauga sildītāja C vadības ķēdi un iestata P20C4, ja konstatē augstāku par paredzēto spriegumu; tas var notikt, ja ķēde ir īsslēgta uz akumulatora barošanu vai savienojums ir nepareizs.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īssavienojums ar B+
2. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība
3. Barošanas vads iespiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg kļūdas indikators Check Engine vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas bloķēšanas laika atskaite pēc brīdinājuma ignorēšanas
• Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame un SCR moduļa datus par apstākļiem, kuros tika iestatīts P20C4, tostarp sildītāja C komandas un ķēdes rādījumus, un atzīmējiet saistītos sildītāju kodus.
2. Kad sistēma ir droši atdzisusi un izslēgta atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet sildītāja C savienotāju un tuvumā esošo vadu kūli, vai nav korozijas, bojātu kontaktu, saspiedumu vai kontakta ar B+ vadu.
3. Pārbaudiet elektroinstalācijas shēmu, lai noteiktu sildītāja C vadības un barošanas vadus, un pēc ražotāja procedūras pārbaudiet, vai nav nevēlama savienojuma ar akumulatora barošanu.
4. Pārbaudiet savienotāja kontaktus, vai nav slikta kontakta vai korozijas, kas varētu kropļot ķēdes rādījumu; salabojiet bojātos kontaktus un pārbaudiet vēlreiz.
5. Ja elektroinstalācija un savienojumi pārbaudi iztur, atbilstoši ražotāja specifikācijai pārbaudiet sildītāju C un vadības moduļa izeju, lai noteiktu iekšēju komponenta vai draivera kļūmi.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadu, kas saspiests pret B+ avotu vai ir īsslēgts uz akumulatora barošanu.
• Notīriet vai nomainiet korodējušos vai bojātos sildītāja C savienotāja kontaktus.
• Salabojiet bojātus vadu kūļa posmus un nostipriniet tos tālāk no barošanas vadiem un karstām vai kustīgām detaļām.
• Nomainiet sildītāju C vai salabojiet vadības moduli tikai tad, ja pārbaude apstiprina bojāto komponentu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklis darbojas normāli, parasti varat turpināt braukt piesardzīgi, taču aukstā laikā DEF sistēma var nedarboties pareizi un var parādīties izmešu brīdinājumi. Neignorējiet atpakaļskaitīšanu līdz atkārtotas iedarbināšanas aizliegumam; turpinot braukt, var neiziet izmešu pārbaudi vai tikt ierobežota iedarbināšana.