P2049: Reaģenta iesmidzināšanas vārsta ķēde ar augstu signālu (1. bloks, 1. vienība)

Ko tas nozīmē

Reaģenta iesmidzināšanas vārsta ķēdes signāla spriegums ir augstāks par paredzēto diapazonu. Šis vārsts padod reaģentu (DEF/AdBlue) izplūdes sistēmā, lai SCR sistēmā samazinātu NOx.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bloka 1. vienības reaģenta iesmidzināšanas vārsts dozē DEF izplūdes gāzēs SCR NOx samazināšanai. P2049 reģistrējas, kad vadības modulis šajā vārsta ķēdē konstatē spriegumu, kas ir augstāks par paredzēto diapazonu, kas var rasties īssavienojuma dēļ ar akumulatora spriegumu vai citas ķēdes kļūmes dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īssavienojums pret B+
2. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontakta pretestība
3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas bloķēšanas laika atskaite pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet kadra fiksācijas datus un saistītos reaģenta dozēšanas vai NOx kodus, lai noteiktu, kad 1. bloka 1. vienības ķēdes spriegums kļuva augsts.
2. Pārbaudiet 1. bloka 1. vienības vārsta savienotāju un vadu kūli, vai nav bojātas izolācijas, korozijas, vaļīgu kontaktu vai vadu iespiešanas pie barošanas avota.
3. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet, vai vārsta ķēdē nav īsslēguma pret akumulatora spriegumu.
4. Pārbaudiet ķēdes spriegumu un nepārtrauktību, pēc tam pārbaudiet vārsta solenoida tinumu atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Pēc cēloņa novēršanas notīriet kodu un pārbaudiet, vai 1. bloka 1. vienības vārsta ķēdes rādījumi atgriežas paredzētajā diapazonā.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadus, kuriem ir īssavienojums ar akumulatora spriegumu 1. bloka 1. vienības vārsta tuvumā.
• Salabojiet vaļīgu vai korodējušu vārsta savienotāja kontaktu.
• Nomainiet 1. bloka 1. vienības iesmidzināšanas vārstu, ja tas izraisa augstu ķēdes nolasījumu un vadi ir veseli.

Vai varu turpināt braukt?

Samaziniet braukšanu un drīz novērsiet aktīva DEF vai NOx brīdinājuma cēloni, īpaši, ja redzama atpakaļskaitīšana līdz iedarbināšanas ierobežošanai. Ķēdes kļūme var traucēt 1. bloka 1. vienības dozēšanu, palielinot emisijas un, iespējams, izraisot neizdošanos tehniskajā apskatē vai neļaujot transportlīdzekli iedarbināt.