P2047: Reaģenta iesmidzināšanas vārsta ķēde/pārtraukums (1. bloks, 1. vienība)

Ko tas nozīmē

Reaģenta iesmidzināšanas vārsta ķēde ir pārtraukta. Šis vārsts padod reaģentu (DEF/AdBlue) izplūdes sistēmā, lai SCR sistēmā samazinātu NOx.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reaģenta iesmidzināšanas vārsts 1. bloka 1. vienībā dozē DEF izplūdes sistēmā, lai SCR sistēma varētu samazināt NOx emisijas. Vadības modulis uzrauga vārsta elektrisko ķēdi; P2047 tiek iestatīts, kad šajā ķēdē ir pārtraukums, tāpēc vārsts var nesaņemt reaģenta dozēšanai nepieciešamo strāvu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtrūcis solenoīda tinums
2. Pārtraukts vads starp PCM un vārstu
3. Savienotājs korodējis

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas bloķēšanas laika atskaite pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un pārbaudiet saistītos reaģenta dozēšanas vai NOx kodus, lai noskaidrotu, kādos apstākļos radās 1. bloka 1. vienības vārsta ķēdes kļūme.
2. Pārbaudiet 1. bloka 1. vienības iesmidzināšanas vārsta savienotāju un vadu kūli, vai tie nav atvienoti vai bojāti, vai nav korozijas, pārrautu vadu vai karstuma bojājumu pie izplūdes sistēmas.
3. Pārbaudiet savienotāja kontaktu saskari un vadu nepārtrauktību starp vadības moduli un 1. bloka 1. vienības vārstu, izmantojot ražotāja elektroshēmas informāciju.
4. Pārbaudiet vārsta solenoīda tinumu un tā ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atrastu pārtraukumu.
5. Pēc remonta notīriet kodu un pārbaudiet, vai vārsta ķēde darbojas un izmešu brīdinājums neatgriežas.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet no jauna 1. bloka 1. vienības vārsta spraudni un salabojiet korodējušus vai vaļīgus kontaktus.
• Salabojiet pārtrauktu vadu starp vadības moduli un 1. bloka 1. vienības vārstu.
• Nomainiet 1. bloka 1. vienības iesmidzināšanas vārstu, ja tā solenoīda tinums ir pārtraukts.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējs var darboties normāli, taču izvairieties no nevajadzīgas braukšanas, kamēr aktīvs NOx vai DEF brīdinājums. Bez 1. bloka 1. vienības dozēšanas emisijas var palielināties, transportlīdzeklis var neiziet tehnisko apskati, un ignorēts brīdinājums var izraisīt iedarbināšanas atpakaļskaitīšanu.