P2032: Izplūdes gāzu temperatūras sensora ķēde, zems līmenis (1. bloks, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

EGT sensors 1. blokā, 2. pozīcijā rāda vērtību zem apakšējās robežas. Biežs cēlonis ir signāla īssavienojums ar masu vai pārtrūcis sensora elements.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bloka 2. izplūdes gāzu temperatūras sensors nosūta vadības modulim signālu, kas raksturo izplūdes gāzu temperatūru tā uzstādīšanas vietā. Modulis uzrauga, vai signāls nav zemāks par ķēdei paredzēto diapazonu. P2032 tiek reģistrēts, ja 1. bloka 2. sensora signāls ir pārāk zems, ko var izraisīt ar masu savienota signāla ķēde vai sensora kļūme.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īsslēgumā ar masu
2. Sensora elements pārtraukts
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontakta pretestība

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Iespējama samazināta dzinēja veiktspēja
• Iespējams izmešu kontroles vai izplūdes sistēmas brīdinājums

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un salīdziniet live data par 1. bloka 2. sensora temperatūru ar citu EGT sensoru rādījumiem, īpaši pirms iedarbināšanas, kad izplūdes temperatūrām jābūt līdzīgām.
2. Izmantojot servisa informāciju, atrodiet 1. bloka 2. sensoru un pārbaudiet tā karstumam pakļauto vadu kūli, vai nav noberzta izolācija vai ar masu saskarošs signāla vads.
3. Pārbaudiet savienotāju, vai nav korozijas, saliektu kontaktu vai sliktu kontaktu, kas var pazemināt sensora signālu.
4. Izmantojot automobiļa elektrisko shēmu, pārbaudiet 1. bloka 2. sensora signāla vadā īsslēgumu ar masu un ķēdes nepārtrauktību.
5. Pārbaudiet sensora elementu un ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu pārtrauktu sensora elementu no vadu kļūmes.
6. Salabojiet kļūmi, nodzēsiet kodu un pārliecinieties, ka sensora rādījums mainās ticami, izplūdes sistēmai uzsilstot.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus 1. bloka 2. sensora savienotāja kontaktus.
• Salabojiet signāla vadu, ja tas ir īsslēgts ar masu vai tā izolācija ir noberzta.
• Nomainiet 1. bloka 2. EGT sensoru, ja tā elements neiztur noteikto pārbaudi.
• Salabojiet bojātu sensora vadu kūļa posmu.

Vai varu turpināt braukt?

Ar automobili var turpināt braukt, taču vadības modulim var trūkt uzticamu temperatūras datu no 1. bloka 2. sensora emisiju kontrolei. Ja automobilis samazina veiktspēju vai rāda izplūdes sistēmas brīdinājumu, izvairieties no lielas slodzes un nekavējoties organizējiet remontu.