P202E: Reaģenta iesmidzināšanas vārsta ķēdes diapazons/darbība (1. bloks, 1. vienība)

Ko tas nozīmē

Reaģenta iesmidzināšanas vārsta ķēdes signāls nav ticams vai ir ārpus derīgā diapazona. Šis vārsts padod reaģentu (DEF/AdBlue) izplūdes sistēmā, lai SCR sistēmā samazinātu NOx.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reaģenta iesmidzināšanas vārsts dozē DEF izplūdes sistēmā, lai SCR sistēma varētu samazināt NOx emisijas. Vadības modulis uzrauga vārsta elektrisko reakciju un to, vai tas dozēšanas laikā darbojas, kā paredzēts. P202E tiek reģistrēts, ja 1. bloka 1. vienības vārsta ķēdes reakcija vai darbība ir ārpus paredzētā diapazona.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Reaģenta iesmidzināšanas vārsta kļūme
2. Pārtraukts vai bojāts vads
3. Slikts elektriskais savienojums

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja neiedarbināšanas atpakaļskaitīšana pēc ignorēšanas perioda
• Neizdevusies izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet live data par reaģenta dozēšanas komandām un saistītos SCR kodus, lai noteiktu, kad 1. bloka 1. vienības vārsta reakcija kļuva neticama.
2. Izmantojot automobiļa servisa informāciju, atrodiet 1. bloka 1. vienības reaģenta vārstu un pārbaudiet tā savienotāju un tuvumā esošo vadu kūli, vai nav korozijas, karstuma bojājumu, vaļīgu kontaktu vai noberzumu.
3. Pārbaudiet DEF caurules un vārsta montāžas vietu, vai nav kristālu vai noplūžu, kas var traucēt vārsta darbību.
4. Atvienojiet vārstu, kā norādīts servisa informācijā, un pārbaudiet tā vadus, vai nav pārrāvumu, īsslēgumu vai sliktu savienojumu starp vārstu un vadības moduli.
5. Salīdziniet vārsta elektrisko reakciju un komandēto dozēšanu, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru, lai atšķirtu vārsta kļūmi no vadu vai vadības problēmas.
6. Pēc remonta nodzēsiet kodu un atbilstošās sistēmas pārbaudes laikā pārliecinieties, ka komandētā dozēšana un vārsta atgriezeniskā saite ir ticama.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet vaļīgu vai korodējušu 1. bloka 1. vienības vārsta savienotāju.
• Salabojiet bojātus vadus vai kontaktus vārsta ķēdē.
• Nomainiet 1. bloka 1. vienības reaģenta iesmidzināšanas vārstu, ja tas neiztur noteikto elektrisko vai darbības pārbaudi.
• Salabojiet neblīvu vai bojātu vārsta savienojumu, ja DEF nogulsnes ietekmē mezglu.

Vai varu turpināt braukt?

Automobilis var palikt braucams, taču emisiju kontrole var būt traucēta un var parādīties NOx brīdinājums vai DEF atskaites brīdinājums. Neignorējiet brīdinājumus un nekavējiet remontu, jo daži automobiļi ar laiku var ierobežot iedarbināšanu.